[发明专利]一种盾构机停止运行时同步注浆管内注浆材料回收系统在审
| 申请号: | 202210317638.2 | 申请日: | 2022-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN114673511A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 黄大维;彩国庆;罗文俊;徐长节;詹涛;张海娜;蒋亚龙;袁岳峰;罗仲睿 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
| 主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 张晓东 |
| 地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 盾构 停止 运行 同步 注浆管内注浆 材料 回收 系统 | ||
本发明公开了一种盾构机停止运行时同步注浆管内砂浆自动回收系统,其特征在于所述系统除了包括盾构机同步注浆系统原有的储存浆液的注浆材料存储罐、注浆泵、注浆管之外,还额外增加了储水罐、回收浆液和水的回收管、储存废水的废液回收罐和水泵等部件。该系统还包括控制系统内部液体流动方向的球形阀门开关。该系统可以在盾构机暂停施工时将注浆管内的浆液回收,避免了注浆管内部浆液凝固的问题,且通过把浆液循环利用减少了浆液的损耗。本系统可以在盾构机暂停施工时自动运行完成,不会增加额外的工作量,也不会影响正常施工作业。
技术领域
本发明涉及盾构隧道施工技术领域,具体是指一种盾构机停止运行时同步注浆管内砂浆自动回收系统。
背景技术
在盾构隧道施工过程中,盾构机不可避免会遇到各种突发情况,比如需要更换刀具或者其他零部件等等情况,所以盾构机经常会在隧道开挖过程中停机。在这种情况下,盾构机的同步注浆系统也会停止运行,导致注浆管内的注浆材料不再流动,而当盾构机的停机时间较长时,在这期间浆液会逐渐凝固,将注浆管堵塞,而注浆管一旦堵塞,疏通的难度很大,这就使得同步注浆系统无法继续正常运行,严重影响施工进度,增加施工成本,甚至诱发其他工程事故。因此如何解决盾构机停机过程防止注浆因浆液凝固而导致堵塞问题对盾构隧道顺利施工至关重要。
目前在盾构隧道施工时,盾构机往往会配备备用的注浆管,一旦发生注浆管堵塞,则会立即换用备用注浆管继续进行同步注浆的工作。然而这种方法实际上只是治标不治本,一台盾构机能够配备的注浆管总是有限的,施工时难免会遇到备用注浆管也被堵塞的情况。在这种情况下,只能选择疏通注浆管甚至更换注浆管,这势必会大大增加施工难度,影响施工进度。鉴于以上,本发明提出了一种盾构机停止运行时同步注浆管内注浆材料自动回收系统来解决上述问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种结构合理,有效防止注浆管内浆液凝固,使用效果好的一种盾构机停止运行时同步注浆管内砂浆自动回收系统。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种盾构机停止运行时同步注浆管内砂浆自动回收系统,包括盾壳、注浆泵、注浆管、输入管、砂浆存储罐,注浆泵设置于盾构机内部,盾壳为盾构机外部壳体,注浆泵入口端通过输入管连接砂浆存储罐,注浆泵出口端通过注浆管连接至盾壳的末端;所述注浆管连通至隧道管片外侧,所述注浆泵侧部设有旁路机构,所述旁路机构包括水泵,所述水泵入口端通过进口管与注浆泵入口端连接,水泵出口端通过出口管与注浆泵出口端连接。
进一步的,所述注浆泵入口端设有砂浆回收罐,所述注浆管末端与砂浆回收罐之间还通过回收管连接,砂浆回收罐上部设有控制阀一。
进一步的,所述注浆泵入口端设有控制阀二,控制阀二设置于输入管上,进口管上设有控制阀三、出口管上设有控制阀四,控制阀三靠近控制阀二设置,控制阀四靠近注浆管设置。
进一步的,所述输入管起始端还通过输水管连接设有储水罐,所述砂浆存储罐与输入管端设有控制阀五,输水管上设有控制阀六,控制阀六靠近控制阀五设置。
进一步的,所述回收管一侧还通过支管连接设有废液回收罐,支管上设有控制阀七,控制阀七靠近回收管设置。
进一步的,所述砂浆回收罐、砂浆存储罐内均设有搅拌装置。
本发明与现有技术相比的优点在于:(1)相较于单一仅包括砂浆存储罐、注浆管和浆泵设备的同步注浆系统,本发明可以在盾构机停运时将注浆管内的浆液回收,防止管内浆液凝固堵塞注浆管;(2)本发明还可以将回收的砂浆进行循环利用达到减少浆液损耗的目的;(3)本发明的整个系统具有自动化、一体化的特征,可在盾构机停运时自动完成所有的工作内容,不会干扰盾构机的正常工作;(4)本发明通过使用水泵注水来达到回收浆液的目的,简便且易于操作。
附图说明
图1是本发明一种盾构机停止运行时同步注浆管内注浆材料回收系统的结构示意图。
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