[发明专利]一种用于管材切割的送料装置在审
| 申请号: | 202210315104.6 | 申请日: | 2022-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN114633146A | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 陈中原;王金涛;陈四兵;赖莉;黄枝兵 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号: | B23Q7/08 | 分类号: | B23Q7/08;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
| 地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 管材 切割 装置 | ||
本发明提供了一种用于管材切割的送料装置,涉及管材切割领域。该送料装置包括存放架、送料架和挡止机构,存放架的上侧设有下料坡面,送料架固定于存放架的下料侧;挡止机构包括挡止件和升降驱动器,挡止件上下活动安装于存放架的下料侧,挡止件具有挡止状态和避让状态;存放架上转动安装有扇形卡轮,扇形卡轮的上侧设有卡口,卡口用于与单个管材匹配;扇形卡轮与存放架之间设有弹性件,扇形卡轮具有第一工位和第二工位,在第一工位时,一个管材处于卡口内,卡口朝向下料侧以使弹性件储能,并通过扇形卡轮的外周沿挡止其它管材;在第二工位时,一个管材移出卡口,弹性件驱动扇形卡轮复位,卡口远离存放架的下料侧,以供下一个管材进入卡口内。
技术领域
本发明涉及管材切割技术领域,特别是涉及一种用于管材切割的送料装置。
背景技术
船舶管路系统是指输送水、油、气等工质的通道,主要分为动力管路系统和生活管路系统。在实际生产中,通常要根据图纸将管材切割加工成成品管子。
目前,生产中使用的一种切管生产下料装置,具体包括下料架和送料机构,下料架上部两端设有挡板,防止管材掉落。送料机构包括存放架及位于另一侧的送进架,存放架及送进侧边固定连接有一定数量并排放置的挡板。送进架设有短管支撑,内部装有轴承,方便管子轴向移动。
实际使用时,管材存放于下料架,两端的挡块防止钢管掉落。工人根据图纸长度划线做标记,划线完成后,将标记好的管材吊运至送料机构的存放架,工人再抬管至送进架。
此种操作方式,质量无法保证,因为管材的长度尺寸大,钢管的受力位置处于两端,在吊运过程中可能使管材发生弯曲变形;并且,效率低下,费时费力,容易造成管材的表面磨损磕碰,无法满足管材送料的质量要求。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种用于管材切割的送料装置,以解决在顶起过程中可能使管材发生弯曲变形和表面磨损磕碰,无法满足管材送料的质量要求的问题。
本发明的用于管材切割的送料装置的技术方案为:
用于管材切割的送料装置包括存放架、送料架和挡止机构,所述存放架的上侧设有下料坡面,所述送料架固定于所述存放架的下料侧;
所述挡止机构包括挡止件和升降驱动器,所述挡止件上下活动安装于所述存放架的下料侧,所述升降驱动器与所述挡止件传动连接;
所述挡止件具有挡止状态和避让状态,在挡止状态时所述挡止件凸出于所述存放架的下料坡面,在避让状态时所述挡止件低于或平齐于所述存放架的下料坡面;
所述送料架远离所述存放架的一侧设有限位部,所述限位部与所述挡止件之间的间隔形成送料通道,所述送料通道平行于所述存放架的下料侧的长度方向延伸设置;
所述存放架上还转动安装有扇形卡轮,所述扇形卡轮的转动轴线平行于所述存放架的下料侧的长度方向延伸,所述扇形卡轮的上侧设有卡口,所述卡口用于与单个管材的外径相匹配;
所述扇形卡轮与所述存放架之间设有弹性件,所述扇形卡轮具有第一工位和第二工位,在第一工位时,一个管材处于所述卡口内,所述卡口朝向所述存放架的下料侧以使所述弹性件储能,并通过所述扇形卡轮的外周沿挡止其它管材;
在第二工位时,一个管材移出所述卡口,所述弹性件驱动所述扇形卡轮复位,所述卡口远离所述存放架的下料侧,以供下一个管材进入所述卡口内。
进一步的,所述扇形卡轮的转动轴线位于所述扇形卡轮的圆心处,所述卡口的轮廓形状为钝角。
进一步的,所述存放架的下料坡面与水平面的夹角a为3°至45°之间的任意角度,所述卡口的钝角b为95°至177°之间的任意角度。
进一步的,所述存放架的下料坡面设有容置槽,所述容置槽靠近所述存放架的下料侧布置,所述扇形卡轮转动安装于所述容置槽内。
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