[发明专利]一种复合减振装置及制备方法

说明书

本发明涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种复合减振装置，其包括若干根并排设置的搅拌桩，各搅拌桩依次设置形成连续体，搅拌桩内设有减振模块，减振模块包括支撑组件以及与支撑组件固定连接的减振组件，支撑组件优选为钢板桩，减振组件优选为橡胶垫，钢板桩和橡胶垫设有多节并均沿搅拌桩的布置方向依次设置。与现有技术相比，该复合减振装置利用搅拌桩、钢板桩、橡胶等形成多道减振防线，减振效果优于以往减振体系，可以有效避免传统预制减振装置施工时需要挤土的不足，减振模块具有可预制性，施工效率高、制作成本低。本发明还提供了一种复合减振装置的制备方法，其具有施作方式安全可靠、土地利用更加充分等优点。

技术领域

本发明涉及城市轨道交通技术领域，特别是涉及一种复合减振装置及制备方法。

背景技术

随着基础设施建设的不断完善，地铁已经成为城市重要的交通依仗，地铁周边的土地也因为交通的便利获得较大的开发价值。地铁在行驶过程中产生的振动会对附近建筑会造成影响，如何减少已运营地铁的振动对周围新建建筑的影响已经成为制约地铁周边土地利用的关键因素。

针对上述情况，技术人员研发出了减振装置以截断地铁运行时的振动传播，但是受施工工艺的限制这些减振装置仅能在地铁施工时同时设置，无法在已完成建设的地铁站附近再次设置，后期改造地铁线路难度极大，且影响地铁的正常运营。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种复合减振装置，其具有结构简单可靠、易于制备、减振效果好等优点。

基于此，本发明提供了一种复合减振装置，其包括若干根并排设置的搅拌桩，各所述搅拌桩依次设置形成连续体，所述搅拌桩用于包围或阻断建筑基础，所述搅拌桩内设有减振模块，所述减振模块包括支撑组件以及与所述支撑组件固定连接的减振组件，所述减振组件用于消减振动。

本申请的一些实施例中，所述支撑组件为沿所述搅拌桩布置方向依次设置的钢板桩。

本申请的一些实施例中，所述减振组件为沿所述搅拌桩布置方向依次设置的橡胶垫。

本申请的一些实施例中，所述钢板桩和所述橡胶垫设有多层，各层所述钢板桩与所述橡胶垫交替设置。

本申请的一些实施例中，所述支撑组件为钢骨架。

本申请的一些实施例中，所述减振组件为预制空心板。

本申请的一些实施例中，所述搅拌桩的直径为600－850mm。

本发明还提供一种上述复合减振装置的制备方法，其包括如下步骤：

采用钢板桩或钢骨架制备支撑组件；

采用橡胶垫或预制空心板制备减振组件；

采用连接件将减振组件固定连接在支撑组件上，支撑组件和减振组件固定连接形成减振模块；

在预设地点设置水泥土搅拌桩搅松土体成流塑状呈流塑状；

向流塑状的土体中插入减振模块；

等待搅拌桩凝固成型；

重复上述步骤完成其余搅拌桩的制备直至各搅拌桩围合建筑基础或在建筑基础的旁侧形成一字墙隔断。

本申请的一些实施例中，所述搅拌桩的水泥掺量为5－15％。

本申请的一些实施例中，所述搅拌桩的水灰比为0.6－0.8。

本发明实施例提供了一种复合减振装置及制备方法，与现有技术相比，其有益效果在于：