[发明专利]一种复合材料成型用导气装置在审
| 申请号: | 202210308667.2 | 申请日: | 2022-03-25 | 
| 公开(公告)号: | CN114589946A | 公开(公告)日: | 2022-06-07 | 
| 发明(设计)人: | 管海新;刘望子;洪淑萍;王强;易卫;陈正生;陈晨;张军文;周小辉 | 申请(专利权)人: | 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 | 
| 主分类号: | B29C70/54 | 分类号: | B29C70/54;B29C70/44 | 
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 | 
| 地址: | 333002 江西*** | 国省代码: | 江西;36 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 复合材料 成型 用导气 装置 | ||
本发明提供了一种复合材料成型用导气装置,所述导气装置包括:本体,具有通气孔;第一导气槽,设置在所述本体底部;其中,所述通气孔与所述第一导气槽连通;第二导气槽,设置在所述本体底部;其中,所述第二导气槽与所述第一导气槽相互垂直;本发明根据生产需求,开发了两款导气装置。该装置是利用底部凹槽和垂直的通气孔形成高效率的真空通路;采用高性能尼龙或聚醚醚酮等工程塑料为材料,耐压耐温,使用维护方便。
技术领域
本发明属于航空制造和复合材料技术领域,尤其涉及一种复合材料成型用导气装置。
背景技术
目前航空复合材料构件主要采用真空袋热压罐成型,通过真空和热压罐内压缩空气作用在真空袋上,转换成压力给零件施压。
其中,真空通路除了提供真空压力外,同时还起到排除复合材料零件固化过程中产生的挥发性气体作用。
热压罐的真空通道数量有限,零件成型一般在模具四周间隔1-2m设置的1个真空气嘴,由于透气毡等导气材料能力是随距离的增加而减弱的,在制造大型零件时通常需要采用金属链条、尼龙管或金属管带等材料进行辅助增加导气性能,但金属链条、尼龙管等安放不方便、容易损坏,不易维护,且会增加爆袋风险。
发明内容
为解决现有技术中存在的问题及不足,本发明提供了一种复合材料成型用导气装置,所述导气装置包括:
本体,具有通气孔;
第一导气槽,设置在所述本体底部;其中,所述通气孔与所述第一导气槽连通;
第二导气槽,设置在所述本体底部;其中,所述第二导气槽与所述第一导气槽相互垂直。
优选地,所述本体上垂直设置有至少三排通气孔。
优选地,所述本体的两侧倒圆角,所述本体的顶部为平面。
优选地,所述本体包括:
顶面,垂直设置有一排通气孔;
倾斜面,设置有弯曲缝。
优选地,所述本体呈三角形结构。
优选地,所述第一导气槽为纵向导气槽,所述第二导气槽为横向导气槽。
优选地,所述第一导气槽为圆弧槽,所述第二导气槽为圆弧槽。
优选地,所述本体由工程塑料制成;其中,所述工程塑料包括尼龙和聚醚醚酮。
本发明的技术效果:
本发明根据生产需求,开发了两款导气装置。该装置是利用底部凹槽和垂直的通气孔形成高效率的真空通路;采用高性能尼龙或聚醚醚酮等工程塑料为材料,耐压耐温,使用维护方便,已经在我公司多个型号模具上应用,效果很好。
附图说明
图1是本申请实施例提供的一种导气装置的结构示意图;
图2是本申请实施例提供的一种导气装置的正视图;
图3是本申请实施例提供的一种导气装置的左视图;
图4是本申请实施例提供的一种导气装置的俯视图;
图5是本申请实施例提供的又一种导气装置的结构示意图;
图6是本申请实施例提供的又一种导气装置的正视图;
图7是本申请实施例提供的又一种导气装置的俯视图;
图8是本申请实施例提供的又一种导气装置的左视图;
其中,1-第一导气槽、2-通气孔、3-第二导气槽、4-弯曲缝。
具体实施方式
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