[发明专利]一种复合材料成型用导气装置在审

专利信息
申请号: 202210308667.2 申请日: 2022-03-25
公开(公告)号: CN114589946A 公开(公告)日: 2022-06-07
发明(设计)人: 管海新;刘望子;洪淑萍;王强;易卫;陈正生;陈晨;张军文;周小辉 申请(专利权)人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B29C70/54 分类号: B29C70/54;B29C70/44
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张毓灵
地址: 333002 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合材料 成型 用导气 装置
【说明书】:

发明提供了一种复合材料成型用导气装置,所述导气装置包括:本体,具有通气孔;第一导气槽,设置在所述本体底部;其中,所述通气孔与所述第一导气槽连通;第二导气槽,设置在所述本体底部;其中,所述第二导气槽与所述第一导气槽相互垂直;本发明根据生产需求,开发了两款导气装置。该装置是利用底部凹槽和垂直的通气孔形成高效率的真空通路;采用高性能尼龙或聚醚醚酮等工程塑料为材料,耐压耐温,使用维护方便。

技术领域

本发明属于航空制造和复合材料技术领域,尤其涉及一种复合材料成型用导气装置。

背景技术

目前航空复合材料构件主要采用真空袋热压罐成型,通过真空和热压罐内压缩空气作用在真空袋上,转换成压力给零件施压。

其中,真空通路除了提供真空压力外,同时还起到排除复合材料零件固化过程中产生的挥发性气体作用。

热压罐的真空通道数量有限,零件成型一般在模具四周间隔1-2m设置的1个真空气嘴,由于透气毡等导气材料能力是随距离的增加而减弱的,在制造大型零件时通常需要采用金属链条、尼龙管或金属管带等材料进行辅助增加导气性能,但金属链条、尼龙管等安放不方便、容易损坏,不易维护,且会增加爆袋风险。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题及不足,本发明提供了一种复合材料成型用导气装置,所述导气装置包括:

本体,具有通气孔;

第一导气槽,设置在所述本体底部;其中,所述通气孔与所述第一导气槽连通;

第二导气槽,设置在所述本体底部;其中,所述第二导气槽与所述第一导气槽相互垂直。

优选地,所述本体上垂直设置有至少三排通气孔。

优选地,所述本体的两侧倒圆角,所述本体的顶部为平面。

优选地,所述本体包括:

顶面,垂直设置有一排通气孔;

倾斜面,设置有弯曲缝。

优选地,所述本体呈三角形结构。

优选地,所述第一导气槽为纵向导气槽,所述第二导气槽为横向导气槽。

优选地,所述第一导气槽为圆弧槽,所述第二导气槽为圆弧槽。

优选地,所述本体由工程塑料制成;其中,所述工程塑料包括尼龙和聚醚醚酮。

本发明的技术效果:

本发明根据生产需求,开发了两款导气装置。该装置是利用底部凹槽和垂直的通气孔形成高效率的真空通路;采用高性能尼龙或聚醚醚酮等工程塑料为材料,耐压耐温,使用维护方便,已经在我公司多个型号模具上应用,效果很好。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种导气装置的结构示意图;

图2是本申请实施例提供的一种导气装置的正视图;

图3是本申请实施例提供的一种导气装置的左视图;

图4是本申请实施例提供的一种导气装置的俯视图;

图5是本申请实施例提供的又一种导气装置的结构示意图;

图6是本申请实施例提供的又一种导气装置的正视图;

图7是本申请实施例提供的又一种导气装置的俯视图;

图8是本申请实施例提供的又一种导气装置的左视图;

其中,1-第一导气槽、2-通气孔、3-第二导气槽、4-弯曲缝。

具体实施方式

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