[发明专利]发动机的主从轨压控制方法、装置、电子设备和存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种发动机的主从轨压控制方法、装置、电子设备和存储介质，发动机包括：主控制器、从控制器、主侧燃油组件以及从侧燃油组件；主从轨压控制方法包括：在发动机运行过程中确定第一设定轨压，并驱动主控制器控制主侧燃油组件工作，获取主侧燃油组件的主侧实际轨压；将第一设定轨压传输至从控制器，并驱动从控制器控制从侧燃油组件工作，获取从侧燃油组件的从侧实际轨压；若主侧实际轨压与从侧实际轨压满足第i报警规则，执行与第i报警规则对应的第i报警操作。本发明实施例中，实时校验两侧轨压值，在检测到两侧轨压偏差较大时进行报警，保护了发动机，改善了轨压偏差大对发动机造成损伤的问题。

技术领域

本发明实施例涉及发动机技术，尤其涉及一种发动机的主从轨压控制方法、装置、电子设备和存储介质。

背景技术

V型发动机包括2套独立燃油系统。每个燃油系统配置有相应的电子控制单元，每个电子控制单元控制对应的燃油系统工作，以使两套燃油系统正常工作。

若一路燃油系统出现问题(有泄漏、低压油路进油不畅等)，会导致一侧轨压异常，那么两套燃油系统的轨压偏差较大，更严重时一侧燃油系统直接不做功，可能对发动机造成严重损伤。

发明内容

本发明实施例提供一种发动机的主从轨压控制方法、装置、电子设备和存储介质，以解决现有发动机主从侧轨压不一致易损坏的问题。

本发明实施例提供了一种发动机的主从轨压控制方法，所述发动机包括：主控制器、从控制器、主侧燃油组件以及从侧燃油组件；

所述主从轨压控制方法包括：

在所述发动机运行过程中确定第一设定轨压，并驱动所述主控制器控制所述主侧燃油组件工作，获取所述主侧燃油组件的主侧实际轨压；

将所述第一设定轨压传输至所述从控制器，并驱动所述从控制器控制所述从侧燃油组件工作，获取所述从侧燃油组件的从侧实际轨压；

若所述主侧实际轨压与所述从侧实际轨压满足第i报警规则，执行与所述第i报警规则对应的第i报警操作，1≤i≤N，i为正整数，N取值大于或等于2的正整数。

本发明实施例还提供了一种发动机的主从轨压控制装置，所述发动机包括：主控制器、从控制器、主侧燃油组件以及从侧燃油组件；

所述主从轨压控制装置包括：

主侧控制模块，用于在所述发动机运行过程中确定第一设定轨压，并驱动所述主控制器控制所述主侧燃油组件工作，获取所述主侧燃油组件的主侧实际轨压；

从侧控制模块，用于将所述第一设定轨压传输至所述从控制器，并驱动所述从控制器控制所述从侧燃油组件工作，获取所述从侧燃油组件的从侧实际轨压；

检测模块，用于若所述主侧实际轨压与所述从侧实际轨压满足第i报警规则，执行与所述第i报警规则对应的第i报警操作，1≤i≤N，i为正整数，N取值大于或等于2的正整数。

本发明实施例还提供了一种电子设备，包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如上所述的发动机的主从轨压控制方法。

本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上所述的发动机的主从轨压控制方法。