[发明专利]一种新型汽车转向机用蜗轮在审
| 申请号: | 202210301028.3 | 申请日: | 2022-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN114776782A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 方毅明;程建刚;张进;许峰;宛新军 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎橡塑制品有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/22;B62D3/04;B62D3/02 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
| 地址: | 242300 安徽省宣城市宁国*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 转向 蜗轮 | ||
1.一种新型汽车转向机用蜗轮,包括外部件(1)、内部件(2)以及由塑料制成的用于连接内部件(2)与外部件(1)的连接件(3),所述的连接件(3)采用注塑工艺成型于外部件(1)与内部件(2)之间,所述的外部件(1)内周面设有供连接件(3)注塑时可嵌入其中的连接圈(4),所述的连接圈(4)内形成若干个周向分布的第一连接槽(5),其特征在于:所述的外部件(1)外周设有若干个直齿(6),所述的直齿(6)上靠近连接圈(4)的一侧设有若干个第二连接槽(7),所述的连接件(3)外周面设有若干个可与第二连接槽(7)注塑连接的连接块(8),所述的连接块(3)底部与第二连接槽(7)相抵。
2.根据权利要求1所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的第二连接槽(7)包括设置于直齿(6)上可对连接块(8)周向转动限位的第一限位部(71),所述的连接块(8)包括注入第一限位部(71)内成型的第一受力部(81),所述的第一受力部(81)将连接件(3)外周与第二连接槽(7)连接。
3.根据权利要求2所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的第二连接槽(7)还包括设置于第一限位部(71)侧部可防止连接块(8)冷却回缩脱离第二连接槽(7)的第二限位部(72),所述的连接块(8)还包括注入第二限位部(72)内成型的第二受力部(82)。
4.根据权利要求1或2或3所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的直齿(6)顶端与底端均设有相匹配的第二连接槽(7)和连接块(8)。
5.根据权利要求2所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的第一限位部(71)上远离内部件(2)的一侧设有弧面。
6.根据权利要求3所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的第二受力部(82)为两个或多个且分别位于连接块(8)两侧,所述的第二限位部(72)数量和位置与第二受力部(82)相匹配。
7.根据权利要求3所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的第二受力部(82)为一个或多个且位于连接块(8)一侧,所述的第二限位部(72)数量和位置与第二受力部(82)相匹配。
8.根据权利要求1或2或3所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的连接圈(4)呈网格状,连接圈(4)与外部件(1)侧壁形成上述第一连接槽(5),所述的第一连接槽(5)包括呈阶梯式分布的上部连接槽(51)、中部连接槽(52)和下部连接槽(53)。
9.根据权利要求8所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的上部连接槽(51)与中部连接槽(52)之间设有可与连接件(3)相嵌的嵌合部(9)。
10.根据权利要求1或2或3所述的新型汽车转向机用蜗轮,其特征在于:所述的外部件(1)中部设有隔板(10),所述的隔板(10)两侧均设有上述连接圈(4)。
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