[发明专利]一种旋转平台的闭锁机构在审
申请号: | 202210279637.3 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN114858001A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 朱东;周婧;刘义;田继文;孙瑜;章文峰 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | F41G1/46 | 分类号: | F41G1/46;F41G11/00;F41H7/02 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 杨潇 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 平台 闭锁 机构 | ||
本发明公开了一种旋转平台的闭锁机构,包括螺旋传动机构、防转挡板、固定座及锁定座;固定座固定在旋转平台上,螺旋传动机构限位在固定座内,且整体穿过固定座;防转挡板用于限定螺旋传动机构的上下移动部分的转动;螺旋传动机构的转动部分转动,实现所述上下移动部分与锁定座的解锁与闭锁。本发明能够在断电的情况下,避免旋转平台的震动和晃动。
技术领域
本发明涉及机械闭锁技术领域,具体涉及一种旋转平台的闭锁机构。
背景技术
装甲车辆火控观瞄系统是火控系统的重要组成部分,观瞄系统如同装甲车辆的眼睛,为指挥员提供战场态势信息,为射手提供观察、搜索和瞄准目标的通道。观瞄系统头部内包含了多种精密光电设备,并且通过旋转平台实现方位和俯仰的旋转。观瞄系统断电后,方位和俯仰处于自由状态。在非使用期间,安装在车辆上的观瞄系统随着车辆的运动,不停的震动和晃动,将对观瞄头部内的光电部件造成损伤。所以需要对观瞄头部进行固定。因此,为了解决在断电的情况下,观瞄系统头部跟随装甲车辆震动的问题,研究开发了这种旋转平台的闭锁机构。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种旋转平台的闭锁机构,能够在断电的情况下,避免旋转平台的震动和晃动。
本发明采用的技术方案如下:
一种旋转平台的闭锁机构,包括螺旋传动机构、防转挡板、固定座及锁定座;
所述固定座固定在旋转平台上,所述螺旋传动机构限位在固定座内,且整体穿过固定座;所述防转挡板用于限定螺旋传动机构的上下移动部分的转动;螺旋传动机构的转动部分转动,实现所述上下移动部分与锁定座的解锁与闭锁。
进一步地,所述螺旋传动机构包括螺栓、螺栓座及锁定杆;
所述螺栓上端与螺栓座固定连接,且二者的螺纹部分涂敷紧固胶;所述锁定杆与螺栓下端螺纹配合,所述锁定杆外壁设有定位导向槽,用于与防转挡板配合。
进一步地,所述固定座包括上固定座和下固定座;
所述螺栓座与上固定座间隙配合,所述锁定杆与下固定座间隙配合;所述上固定座内部设有限位台,用于与螺栓座卡合,限制螺栓座向下的位移;所述螺栓座底部固定有背紧隔圈,所述背紧隔圈与上固定座底部接触,用于限制螺栓座向上的位移。
进一步地,所述锁定杆下端为圆台与圆柱的组合体,且圆柱部分位于外侧,圆台大端朝内;
所述锁定座内部设有与锁定杆下端型面匹配的凹槽。
进一步地,所述螺栓采用内六角螺钉。
有益效果:
1、本发明的螺旋传动机构将旋转运动变换为直线运动,实现上下移动部分与锁定座的解锁与闭锁,能够满足快速进行解闭锁的操作,可以有效避免观瞄系统头部的振动、造成损坏的情况。本发明结构简单,对产品零部件的工艺要求低,属于纯机械设计可靠性高,故障率低,便于装配和调整。
2、本发明螺栓上端与螺栓座固定连接,且二者的螺纹部分涂敷紧固胶,防止脱离,进一步增强了结构可靠性。
3、本发明螺栓选用标准件内六角螺钉,可以用标准六角扳手操作旋转,简单易操作。
附图说明
图1为本发明整体结构剖视图。
其中,1-螺栓、2-螺栓座、3-背紧隔圈、4-锁定杆、5-防转挡板、6-固定座、7-锁定座。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。
本发明提供了一种旋转平台的闭锁机构,包括螺旋传动机构、防转挡板5、固定座6及锁定座7。
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