[发明专利]一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱及其滚牙工艺

权利要求书

1.一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱，包括螺纹柱（1），其特征在于：所述螺纹柱（1）的顶部设置有调节块（2），且调节块（2）的外部可拆卸式固定套装有锁定卡环（3），所述调节块（2）外部的下方活动套装有传动台（4），且传动台（4）的底部固定连接有弹性伸缩杆（6），所述弹性伸缩杆（6）的底端固定连接有压环（7），所述螺纹柱（1）包括圆三角形主体（11）、连接螺纹（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱，其特征在于：所述圆三角形主体（11）轴向的截面形状为近似于圆的三角形，所述圆三角形主体（11）的周侧开设有连接螺纹（12），且连接螺纹（12）的截面形状为圆形，所述螺纹柱（1）的内部开设有散热空腔（13），所述螺纹柱（1）、调节块（2）以及散热空腔（13）的内壁均喷涂有耐高温涂层。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱，其特征在于：所述锁定卡环（3）的内部螺纹连接有基米螺钉（9），且基米螺钉（9）的一端延伸至调节块（2）的内部，所述锁定卡环（3）远离基米螺钉（9）的一侧固定连接有螺纹套管（16），且螺纹套管（16）的内部螺纹连接有调节螺杆（5），所述调节螺杆（5）与传动台（4）活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱，其特征在于：所述传动台（4）靠近螺纹套管（16）一侧的上方设置有与调节螺杆（5）相互配合的定位管（15），所述调节螺杆（5）的底端固定连接有限位环（14），所述调节螺杆（5）通过限位环（14）与定位管（15）活动连接，所述调节螺杆（5）的顶部开设有六边形卡槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱，其特征在于：所述弹性伸缩杆（6）均匀分布于压环（7）的顶部，所述压环（7）的底部可拆卸式固定安装有摩擦环（8），所述摩擦环（8）的内部卡接有沉头锁定螺钉（10）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱，其特征在于：所述压环（7）、摩擦环（8）的内径值相同，且压环（7）、摩擦环（8）的内径值比螺纹柱（1）的直径值大2-5mm。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱，其特征在于：所述锁定卡环（3）的内部与调节块（2）外部相互贴合，所述锁定卡环（3）侧面调节螺杆（5）的长度值为2-3cm。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种汽车用耐高温圆三角型防松螺柱的滚牙工艺，其特征在于，包括以下操作步骤：

S1、构件加工：采用数控加工设备将螺纹柱（1）中的圆三角形主体（11）加工成型，并在圆三角形主体（11）一端加工出调节块（2），同时在圆三角形主体（11）端部加工出散热空腔（13），另外通过数控加工设备将调节块（2）、锁定卡环（3）、传动台（4）、弹性伸缩杆（6）、压环（7）、摩擦环（8）加工成型；

S2、滚牙加工：通过在滚牙机上设置三组与圆三角形主体（11）相互配合的滚牙机构，并设置与滚牙机构相配合的伺服驱动机构，将加工成型的圆三角形主体（11）夹持在三组滚牙机构中心，并使圆三角形主体（11）周侧三组曲面贴合滚牙机构，对圆三角形主体（11）位置进行调整，使圆三角形主体（11）周侧相邻曲面的中线位于两组滚牙机构的中间位置，通过滚牙机构带动圆三角形主体（11）进行往复60度转动，并通过伺服驱动机构带动滚牙机构向圆三角形主体（11）中心位置移动，逐渐加深螺纹，完成对圆三角形主体（11）的滚牙操作；

S3、初步组合：将弹性伸缩杆（6）顶端焊接在传动台（4）底部，并将弹性伸缩杆（6）底端焊接在压环（7）上，通过沉头锁定螺钉（10）将摩擦环（8）锁定在压环（7）底部，将调节螺杆（5）底端的限位环（14）卡接在定位管（15）内部，并将螺纹套管（16）螺纹连接在调节螺杆（5）上，将螺纹套管（16）焊接在锁定卡环（3）侧面，并将定位管（15）焊接在传动台（4）侧面的上方；

S4、涂料喷涂：采用静电喷涂设备在螺纹柱（1）、调节块（2）以及组合后的锁定卡环（3）、传动台（4）、压环（7）、摩擦环（8）外部喷涂耐高温涂料；

S5、整体组合：将组合后的锁定卡环（3）、传动台（4）套在调节块（2）外部，通过基米螺钉（9）将锁定卡环（3）锁定在调节块（2）外部，完成整体的组装。