[发明专利]一种弹性油箱试压工具及其试压方法

说明书

本发明公开了一种弹性油箱试压工具及其试压方法，包括弹性油箱本体、上夹板、上压板、高度限位块以及下托盘，上夹板可拆卸式卡接于弹性油箱本体的顶端，上压板紧密贴附于上夹板的顶端，高度限位块垫设于弹性油箱本体的底端，下托盘紧密接触于高度限位块的底端，上夹板、上压板、高度限位块以及下托盘共同贯穿连接有四组连通柱，弹性油箱本体的顶部悬挂有上定位栓节，且上定位栓节贯穿上压板的上下表面。该种弹性油箱试压工具及其试压方法，在进行试压时，利用内隐藏式压力传感器检测数值检测压力值，且配合弹性块起到一定的缓冲作用，便于快速有效的检测弹性油箱本体试压过程的压力极限值，提高了装置针对液压油箱的受力检测效果。

技术领域

本发明涉及弹性油箱试压技术领域，具体为一种弹性油箱试压工具及其试压方法。

背景技术

弹性油箱是立式水轮发电机组推力支撑结构的关键部件，各个弹性油箱通过连接油管构成了密闭的连通器，具有安装调整方便、自动平衡瓦间负荷、推力瓦倾斜灵活和较好地控制瓦变形等优点。连接油管与弹性油箱之间的连接采用焊接方式，焊接过程中金属材料的热胀冷缩使弹性油箱上表面发生倾斜，这会导致弹性油箱最大局部应力过高，甚至危及机组安全运行。

但，弹性油箱试压过程中，常采用液压机进行，由于液压机受力幅度跳动较大，难以检测精准的试压的压力极限值。

因此我们对此做出改进，提出一种弹性油箱试压工具及其试压方法。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种弹性油箱试压工具，包括弹性油箱本体、上夹板、上压板、高度限位块以及下托盘，所述上夹板可拆卸式卡接于所述弹性油箱本体的顶端，用于对所述弹性油箱本体的上端进行压紧；

所述上压板紧密贴附于所述上夹板的顶端，用于限制所述弹性油箱本体的上端高度并进行下压；

所述高度限位块垫设于所述弹性油箱本体的底端，用于对所述弹性油箱本体的底端进行垫高；

所述下托盘紧密接触于所述高度限位块的底端，用于限制所述弹性油箱本体的下端高度并进行上顶；

所述上夹板、所述上压板、所述高度限位块以及所述下托盘共同贯穿连接有四组连通柱，用于贯穿整个结构；

所述弹性油箱本体的顶部悬挂有上定位栓节，且所述上定位栓节贯穿所述上压板的上下表面，用于对弹性油箱本体的位置进行定位。

作为本发明的一种优选技术方案，所述弹性油箱本体的顶端经打磨加工形成有上弧面，用于形成所述弹性油箱本体的光滑型表面；

所述上夹板的底端打磨形成下弧面并与所述上弧面配合卡接，用来形成弧形卡接面。

作为本发明的一种优选技术方案，所述上夹板为环形结构，且所述上夹板的外径大于所述弹性油箱本体的外径。

作为本发明的一种优选技术方案，所述上夹板的下表面与所述高度限位块的上表面均开设有内隐式卡槽，且所述内隐式卡槽内部使用胶水固定有压力传感器，用于检测所述上夹板和所述高度限位块受到的压力值。

作为本发明的一种优选技术方案，所述内隐式卡槽卡接有弹性块，用于避免所述上夹板和所述高度限位块受压时而无法检测到受压值；

所述弹性块处于最小伸缩状态时的长度大于所述内隐式卡槽的内深。

作为本发明的一种优选技术方案，所述高度限位块采用DN50钢管加工，且加工高度为170.10mm，所述连通柱的两端均固定有螺节，并配合螺纹连接有螺母，用于将所述弹性油箱本体限位在四组连通柱内部。

一种弹性油箱试压方法，具体步骤如下：

步骤S1：取若干弹性油箱本体，分别测定弹性油箱本体的当前高度并记录；

步骤S2：取高度相等弹性油箱本体，均匀分组，测定弹性油箱本体内部气压；