[发明专利]一种建筑用的钢筋辅助装车装置在审
申请号: | 202210266848.3 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN115520810A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 凌世明 | 申请(专利权)人: | 凌世明 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/18;B66F9/24;B66F9/075;B65G67/12 |
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地址: | 510030 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 钢筋 辅助 装车 装置 | ||
本发明涉及一种辅助装车装置,尤其涉及一种建筑用的钢筋辅助装车装置。本发明提供一种安全系数较高,操作简便,工作效率较高的建筑钢筋用辅助装车装置。本发明提供了这样一种建筑用的钢筋辅助装车装置,包括有底座等;底座底部的四个角均转动式地连接有轮子,底座顶部的左前侧连接有第一导杆,第一导杆的顶部连接有第一固定板,第一固定板的底部连接有移动机构,移动机构的上部连接有夹紧机构。本发明的有益效果为:通过工作人员启动气缸,气缸的活塞杆收缩,气缸的活塞杆带动第一卡爪向上转动打开,工作人员启动第二电机,工作人员启动第一电机,如此,工作人员只需重复上述操作,即可便捷高效的将钢筋进行装车,提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及一种辅助装车装置,尤其涉及一种建筑用的钢筋辅助装车装置。
背景技术
建筑钢材通常可分为钢结构用钢和钢筋混凝土结构用钢筋。
根据专利授权公开号为CN209411336U的一种条形钢筋装车机,包括机架、工字梁、卷扬机、移动车、横梁、滑动套、固定钩以及把手;所述工字梁固定在所述机架的一侧,所述移动车上设有夹紧轮,夹紧轮与工字梁滑动配合,所述卷扬机安装在所述移动车的下部,所述卷扬机的缆绳与横梁的中部固定连接,所述滑动套为两个并与所述横梁滑动配合,所述固定钩固定在所述滑动套的底部,所述把手为两个,分别固定在所述横梁上,该装置通过卷扬机的缆绳带动横梁下降,再通过工作人员扶住横梁,并将下部的固定钩钩住捆住的钢筋中部,卷扬机启动,将钢筋提升起一定高度后,再通过工作人员转动工字梁将钢筋推动至车辆的上方,最后再将钢筋放下,此方法在工作人员推动钢筋时,钢筋容易滑落或倾斜,从而导致工作人员受伤,存在安全隐患,且在固定钢筋时操作较为繁琐,进而导致工作效率较低。
为此,我们提出一种安全系数较高,操作简便,工作效率较高的建筑钢筋用辅助装车装置,以解决现有技术中存在的缺点。
发明内容
本发明为了克服存在安全隐患,操作较为繁琐,工作效率较低的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种安全系数较高,操作简便,工作效率较高的建筑钢筋用辅助装车装置。
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种建筑用的钢筋辅助装车装置,包括有底座、轮子、第一导杆、第一固定板、移动机构和夹紧机构,底座底部的四个角均转动式地连接有轮子,底座顶部的左前侧连接有第一导杆,第一导杆的顶部连接有第一固定板,第一固定板的底部连接有移动机构,移动机构的上部连接有夹紧机构。
优选地,移动机构包括有第一电机、转杆、第二固定板、第二电机、齿轮和齿条,第一固定板的底部右侧转动式地连接有转杆,转杆贯穿于底座,底座的下部中间安装有第一电机,第一电机的输出轴与转杆相连接,第一导杆的外壁上部滑动式地连接有第二固定板,转杆贯穿于第二固定板,第二固定板的底部左侧安装有第二电机,第二电机的输出轴上连接有齿轮,第二固定板底部的左后侧与底座之间连接有齿条,齿条与齿轮相互啮合。
优选地,夹紧机构包括有第一连接板、第二连接板、第一转动轴、气缸、第一卡爪、第二卡爪和延长板,转杆的外壁上部滑动式地连接有第一连接板,第一连接板与第二固定板接触配合,第一连接板的后侧转动式地连接有第二连接板,第二连接板下部的左右两侧之间连接有第一转动轴,第一转轴外壁的中部铰接式地连接有两个第一卡爪,第一转动轴外壁的左右之间铰接式地连接有第二卡爪,两个第一卡爪与第二卡爪的上部之间均铰接式地连接有气缸,第二卡爪下部的左右两侧均连接有延长板。
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