[发明专利]用于车辆内饰的弹出装置以及车辆

说明书

本发明涉及车辆领域，具体涉及用于车辆内饰的弹出装置，包括：壳体，其由上壳体部分和下壳体部分构成中空结构，其中，壳体的一端能旋转地布置在车辆预设位置上且另一端构造有开口；弹出结构，其以滑动的方式能从开口弹出和收回地布置在壳体中；重力摆锤，其受重力作用并且能转动地布置在弹出结构的端部上；限位结构，其构造在下壳体部分上，其中，重力摆锤能够贴靠在限位结构上用于对弹出结构限位；功能部件，其固定布置在下壳体部分上；其中，功能部件配置为在弹出结构从上向下被收回时能够与重力摆锤作用连接，以使重力摆锤发生旋转运动。本发明还涉及相应的车辆。通过本发明能够改进用于车辆内饰的弹出装置的操作便捷性并由此提升用户安全。

技术领域

本发明涉及车辆领域并且涉及一种用于车辆内饰的弹出装置。本发明还涉及一种具有这种弹出装置的车辆。

背景技术

目前的汽车内饰中通常存在弹出装置。尤其在豪华车型中普遍存在汽车杯托、烟灰缸、手机支架以及、桌板等弹出装置。针对这些弹出装置，一般存在使用位置和非使用位置。在非使用位置中为了例如在碰撞过程中保证乘员安全性，通常配备有重力锁机构，以便限制弹出装置在非使用位置中的无意打开，从而确保在发生碰撞事故时，这些弹出装置不会打开或弹出而造成乘客受伤。

但是由于重力锁的存在，例如以配备有杯托的汽车扶手为例，存在如下两种失效情况。第一种情况是杯托处于弹出状态并且扶手处于放下状态。乘客收起扶手时忘记收回杯托。在该情况下，由于重力锁的存在，杯托将不能被收回，若乘客无视这种情况，会在车内产生噪声，并且存在极大的安全隐患。如果要解决该问题和安全隐患，则乘客必须重新放下扶手，然后收回杯托，最后再收起扶手。第二中情况是杯托处于收回状态，扶手处于放下状态。乘客收起扶手时误触杯托开关，导致杯托在扶手的收起过程中弹出。如果乘客无视这种情况，则又会在车内产生噪声，并且存在极大的安全隐患。如果要解决该问题和安全隐患，则乘客必须终止收起扶手，或者重新放下扶手，然后收回杯托，最后再收起扶手。因而当弹出装置例如杯托处于非使用位置时的单次关闭的功能无法实现。以上两种失效情况都会导致相应的安全隐患，同时导致操作不便。

因而仍然存在对现有结构的改进需求。

发明内容

基于此，本发明提出一种高效方案，所述方案不仅能够克服现有技术方案中的不足，而且能够在现有装置的基础上进一步提升驾驶体验以及提高安全性，而不会增加现有装置的复杂性。

根据本发明的第一方面，提供一种用于车辆内饰的弹出装置，所述弹出装置包括：

壳体，所述壳体由上壳体部分和下壳体部分构成中空结构，其中，所述壳体的一端能旋转地布置在车辆预设位置上并且另一端构造有开口；

弹出结构，所述弹出结构以滑动的方式能从所述开口弹出和收回地布置在所述壳体的中空结构中；

重力摆锤，所述重力摆锤受重力作用并且能转动地布置在所述弹出结构的端部；

限位结构，所述限位结构构造在所述下壳体部分上，其中，所述重力摆锤能够贴靠在所述限位结构上用于对所述弹出结构进行限位；

功能部件，所述功能部件固定布置在所述下壳体部分上；

其中，在将所述弹出结构从上向下收回时，所述功能部件配置为能够与所述重力摆锤作用连接，以使所述重力摆锤发生旋转运动。

本发明的基本构思在于，通过在下壳体部分中，在弹出结构的路径中设置相应的功能部件，能够在弹出结构向下运动时实现重力摆锤克服重力的旋转运动，从而例如在车辆扶手收起的状态下，即处于竖直状态下能够实现弹出结构的收回。通过本发明，能够进一步改进用于车辆内饰的弹出装置的操作便捷性并由此进一步提升用户安全。

本发明的弹出装置的有利构型能够从可选实施方式中获得。