[发明专利]一种催化裂化柴油与甲醇共转化的方法在审
申请号: | 202210264810.2 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN114702983A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 南军;柴永明;于海斌;刘晨光;肖寒;刘宾;张景成;朱金剑;张国辉;张玉婷;宋国良 | 申请(专利权)人: | 中海油天津化工研究设计院有限公司;中国海洋石油集团有限公司;中国石油大学(华东) |
主分类号: | C10G69/00 | 分类号: | C10G69/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300131 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 催化裂化 柴油 甲醇 转化 方法 | ||
1.一种催化裂化柴油与甲醇共转化的方法,包括如下步骤:
1)将劣质柴油与氢气混合后进入加氢精制反应装置,采用加氢精制工艺进行深度加氢反应脱除硫氮杂质,并进行烯烃饱和反应;
2)加氢精制后的精制柴油与甲醇混合后进入固定床催化裂解反应装置,在催化裂解催化剂作用下发生催化裂解反应,生成低碳烯烃和汽油馏分,产物中185℃柴油馏分作为清洁柴油产品,或者返回到加氢精制反应装置实现完全转化。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的加氢精制反应装置操作条件为:氢分压为6.0~12.0MPa,反应温度为320~420℃,液时体积空速为0.5~2.0h-1、氢油体积比为300~1000Nm3/m3。
3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的加氢精制反应装置内依次装填加氢保护剂、加氢精制催化剂,以全部催化剂为基准,加氢保护剂、加氢精制催化剂装填体积百分数分别为5~15体积%、85~95体积%。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤1)中加氢精制反应装置处理后,以液体流出物为基准,其中硫含量小于1μg/g,氮含量小于1μg/g,同时总芳烃含量在45wt%以上。
5.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的固定床催化裂解装置为并列两个径向反应器,采用加氢精制柴油与甲醇从反应器中间进料方式进行催化裂解反应。
6.按照权利要求5所述的方法,其特征在于,所述的并列两个径向反应器,采用切换式操作,其中一个反应器进行催化裂解反应,当催化剂失活后切换至另一个反应器进行催化裂解反应,该反应器进行催化剂再生操作。
7.按照权利要求5所述的方法,其特征在于,所述的催化裂解反应的工艺条件为:反应温度420~550℃、反应压力以表压计为0.1-0.3MPa、液时体积空速0.25~1.0h-1、甲醇与原料油的重量比0.2~1.0,当切换反应器再生时,再生温度600~750℃、绝对压力0.1~0.5MPa。
8.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的催化裂解催化剂组成以重量百分比计,含有10-30%ZSM-5分子筛、10-30%HY分子筛、20-60%无定型硅铝组成,其余为粘结剂。
9.按照权利要求8所述的方法,其特征在于,催化裂解催化剂形状为五齿球形,其直径2-8mm,强度>30N/颗。
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