[发明专利]一种提高司机接机效率的方法

说明书

本发明公开了一种提高司机接机效率的方法，包括以下步骤：S1接收到乘客端的下单请求，组装订单参数，请求订单系统下单；S2接收到订单系统返回的订单号，组装订单信息请求派单系统，进行派单；S3调用派单系统筛选司机，绑单完成后，将需要接机员服务的订单信息发送至接机员配置系统；S4调用接机员配置系统分配接机员，通知其对应的乘客与司机信息，并通知乘客该接机员信息，本发明适用于网约车技术领域，通过网约车平台线上接入接机员服务，当发生航班延误或者航班降落航站楼发生变更时，可以及时提醒接机员变更信息，接机员可以提前联系司机，提高了乘客的体验和效率。

技术领域

本发明属于网约车技术领域，具体是一种提高司机接机效率的方法。

背景技术

在当前网约车背景下，网约车平台都是以用户为主，主要的服务类型有：即时用车，预约用车，接机用车，送机用车等，其中接送机订单出发地或者目的地其中之一是机场，以接机订单为例，以下2种场景会导致乘客在前往上车点过程会耗费很多的时间

司机到达机场后，由于航班备降航站楼变更，导致上车点发生变化

机场位置一般较偏远地区且结构复杂，司机和乘客的定位都不够准确，乘客不熟悉机场环境时，会浪费很多时间前往订单的预定上车点

针对这个问题目前的方案如下：

航班降落的航站楼一旦发生变更，乘客上车点会发生变化，机场实际车流量很大，经常会出现排队等问题，司机只能通过电话引导乘客前往上车点

机场可以提供接机员服务，在航班降落前，乘客可以选择机场接机员接机，告知接机员，司机的信息和上车点，接机员会引导乘客前往指定上车点

然而，目前的方案存在许多缺陷，首先，网约车平台没有和机场接机员对接，接机员不能提前知道司机位置和信息，当接机订单发生司机改派，或者发生航班延误时接机员，备降航站楼变更时不能及时通知接机员对应的订单信息和司机信息接机效率低，用户体验不好，而且，司机电话引导乘客前往上车点，效率低，沟通成本较高，同时易产生客诉。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种提高司机接机效率的方法。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种提高司机接机效率的方法，包括以下步骤：

S1接收到乘客端的下单请求，组装订单参数，请求订单系统下单；

S2接收到订单系统返回的订单号，组装订单信息请求派单系统，进行派单；

S3调用派单系统筛选司机，绑单完成后，将需要接机员服务的订单信息发送至接机员配置系统；

S4调用接机员配置系统分配接机员，通知其对应的乘客与司机信息，并通知乘客该接机员信息。

优选的，还包括：S5记录对应的接机员的订单信息，写入接机员订单表。

优选的，还包括：

第三方航班服务判断航班是否发生延误或者航班备降航站楼是否变更；

是，则发生航班延误时，平台监听航班信息变更消息通知，开放平台请求订单通知接机员；

否，则无需通知接机员。

优选的，还包括：

订单收到航班信息变更请求，判断该订单是否勾选接机员服务；

是，则短信通知接机员，该航班发生延误，请注意新的接机时间或者变更后的航站楼信息；

否，则无需通知。

优选的，所述步骤S1中，订单参数包括：上下车点，预约时间，航班信息，是否勾选接机员服务。