[发明专利]一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构及施工方法

权利要求书

1.一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，包括框架钢架（4）、小导洞负一榀初支钢架（12）、横通道初支（5）、顶纵梁（1）、支撑（2）、附加筋（8）、临时仰拱（9），所述顶纵梁（1）设置于框架钢架顶部上方，所述顶纵梁（1）的分布筋局部绕避支撑（2），所述横通道初支（5）与顶纵梁（1）通过附加筋（8）连接，所述框架钢架（4）设置于横通道初支（5）的内侧，临时仰拱（9）设置于横通道分台阶施工支撑处，小导洞超前支护（3）设置于横通道的小导洞施工支撑处，所述小导洞负一榀初支钢架（12）与横通道初支（5）的内侧小导洞通过连接钢筋（11）焊接连接。

2.如权利要求1所述的一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，所述附加筋（8）基于基本锚固长度锚入顶纵梁（1）。

3.如权利要求1所述的一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，所述顶纵梁（1）的底部设置有预埋钢板（6）与锚筋（7），所述顶纵梁（1）与框架钢架（4）通过预埋钢板（6）与锚筋（7）连接。

4.如权利要求3所述的一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，所述框架钢架（4）的顶部与顶纵梁（1）的预埋钢板（6）通过焊接连接，所述预埋钢板（6）焊接有锚筋，所述锚筋与顶纵梁（1）的钢筋绑扎固定。

5.如权利要求4所述的一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，所述框架钢架（4）向下顺接至横通道底部。

6.如权利要求1所述的一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，所述顶纵梁（1）的非配筋范围通过素混凝土回填至横通道初支（5）内顶面。

7.如权利要求1所述的一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，所述小导洞设置于顶纵梁和中柱节点及顶底板和边墙节点处，所述框架钢架（4）根据小导洞设置于小导洞负一榀初支钢架（12）外侧。

8.如权利要求1所述的一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，所述框架钢架（4）与小导洞负一榀初支钢架（12）的内侧主筋通过连接钢筋（11）连接。

9.如权利要求8所述的一种暗挖车站由横通道进正洞支顶结构，其特征在于，所述连接钢筋（11）间隔0.5m竖向设置于框架钢架（4）与小导洞负一榀初支钢架（12）交接处。

10.一种如权利要求1-9任一项所述暗挖车站由横通道进正洞支顶结构的施工方法，其特征在于，包括：

S1开挖并支护横通道：由竖井向车站方向分台阶开挖并支护横通道，在小导洞位置预留与框架钢架（4）相连接钢筋（11）的安装位置，横通道沿纵向预留与顶纵梁（1）连接附加筋（8）的安装位置；

S2施作横通道顶部支撑及顶纵梁：施工小导洞超前支护（3），施作横通道顶部支撑（2）及顶纵梁（1）；

S3横通道内施作小导洞负一榀初支钢架：在横通道内施作小导洞负一榀初支钢架（12），预留与框架钢架连接钢筋（11）；

S4架设框架钢架：架设框架钢架（4）后，通过连接钢筋（11）与横通道初支（5）及小导洞负一榀初支钢架（12）焊接连接；

S5破除横通道初支（5）进小导洞。