[发明专利]一种用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构

说明书

本发明提供了一种用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构，涉及公路建设技术领域，包括：地基，所述地基顶部左侧设有原路基；所述地基顶部右侧设有预制面板，且预制面板底部设有固定基础；所述原路基与预制面板之间设有泡沫轻质土浇筑层。本发明中具有定位组件，使泡沫轻质土浇筑层与原路基连接更加牢固，从而避免泡沫轻质土浇筑层发生偏移；预制面板的第一钢柱和第二钢柱利用加固组件与砂石垫层相连接，通过加固组件的拉力，有效防止预制面板发生倾倒或产生缝隙，解决了泡沫轻质土浇筑层初始体积膨胀，预制面板受到推力极易发生倾倒或产生缝隙，而且受到水的渗入和路面结构上汽车长时间行驶，致使泡沫轻质土浇筑层发生偏移的问题。

技术领域

本发明涉及公路建设技术领域，特别涉及一种用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构。

背景技术

随着我国交通量的日益增长，很多早期修建的重要高速公路已进入到饱和超负荷运营状态，我国实行对原有高速公路进行改拓建方案，提高道路运输能力来满足不断增加的运输量需求，结合国内外专家对拓宽路基差异沉降的处置措施，提出采用泡沫轻质土作为拓宽路基填料。

然而，就目前传统泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构而言，由于泡沫轻质土浇筑层中的水泥水化时还伴随放热，引起初始体积膨胀，预制面板受到较大的推力极易发生倾倒或与泡沫轻质土浇筑层之间产生缝隙，而且受到水的渗入和路面结构上汽车长时间行驶，使泡沫轻质土浇筑层与原路基的附着力降低，致使泡沫轻质土浇筑层发生偏移。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构，其具有定位组件，使泡沫轻质土浇筑层与原路基连接更加牢固，从而避免泡沫轻质土浇筑层发生偏移，大大提高结构的稳定性；预制面板的两侧设置了第一钢柱和第二钢柱，同时第一钢柱和第二钢柱利用加固组件与砂石垫层相连接，保证预制面板处于垂直状态，通过加固组件的拉力，有效防止预制面板发生倾倒或产生缝隙。

本发明提供了一种用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构，具体包括：地基，所述地基顶部左侧设有原路基；所述地基顶部右侧设有预制面板，且预制面板底部设有固定基础；所述原路基与预制面板之间设有泡沫轻质土浇筑层，且泡沫轻质土浇筑层顶部设有泡沫轻质土顶层；所述泡沫轻质土顶层与原路基的顶端持平，且泡沫轻质土顶层和原路基顶部设有路面结构层；所述原路基一侧和路面结构层底部设有防水组件。

可选地，所述原路基右侧设有阶梯状结构，且阶梯状结构的平台处开设有安装槽沟，并且阶梯状结构处设有定位组件。

可选地，所述预制面板底端设有面板基座，且面板基座通过嵌入的方式与地基固定连接，面板基座顶部设有第一钢柱和第二钢柱，第一钢柱和第二钢柱呈线型阵列方式分布，且第二钢柱和第一钢柱为别位于预制面板左右两侧，并且第二钢柱和第一钢柱上设有加固组件。

可选地，所述固定基础包括砂石垫层和固定护脚，砂石垫层设置于原路基与预制面板之间，且砂石垫层位于泡沫轻质土浇筑层底部，固定护脚设置于预制面板右侧，且固定护脚和砂石垫层设置于面板基座顶部。

可选地，所述泡沫轻质土浇筑层内设有第一钢丝网板和第二钢丝网板，且第一钢丝网板和第二钢丝网板均为三处，并呈平行方式分布。

可选地，所述泡沫轻质土顶层顶部右侧设有排水管，且排水管位于泡沫轻质土顶层和路面结构层之间，泡沫轻质土顶层顶部右侧设有集水沟，且集水沟与排水管相通，并且集水沟位于路面结构层右侧的防护基座下方。

可选地，所述防水组件包括第一防水土工膜和第二防水土工膜，第一防水土工膜附着于原路基右侧，且第一防水土工膜位于阶梯状结构和泡沫轻质土浇筑层、泡沫轻质土顶层之间，第二防水土工膜附着于泡沫轻质土顶层和原路基一侧顶部，且第二防水土工膜位于路面结构层和原路基、泡沫轻质土顶层之间。