[发明专利]一种用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构在审
申请号: | 202210251591.4 | 申请日: | 2022-03-15 |
公开(公告)号: | CN114592393A | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 王庆乐;戴俊巍;罗建华;晏志军;季学亮;彭家贵;罗洪波;罗彪;罗圣杰 | 申请(专利权)人: | 重庆泰恒建筑科技有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;E01C11/16;E02D5/74 |
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地址: | 400000 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 环保 泡沫 轻质土 拼接 拓宽 公路 路堤 结构 | ||
1.一种用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,包括:地基(1),所述地基(1)顶部左侧设有原路基(2);所述地基(1)顶部右侧设有预制面板(3),且预制面板(3)底部设有固定基础(4);所述原路基(2)与预制面板(3)之间设有泡沫轻质土浇筑层(5),且泡沫轻质土浇筑层(5)顶部设有泡沫轻质土顶层(6);所述泡沫轻质土顶层(6)与原路基(2)的顶端持平,且泡沫轻质土顶层(6)和原路基(2)顶部设有路面结构层(10);所述原路基(2)一侧和路面结构层(10)底部设有防水组件(7)。
2.如权利要求1所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述原路基(2)右侧设有阶梯状结构(201),且阶梯状结构(201)的平台处开设有安装槽沟(202),并且阶梯状结构(201)处设有定位组件(8)。
3.如权利要求1所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述预制面板(3)底端设有面板基座(301),且面板基座(301)通过嵌入的方式与地基(1)固定连接,面板基座(301)顶部设有第一钢柱(302)和第二钢柱(303),第一钢柱(302)和第二钢柱(303)呈线型阵列方式分布,且第二钢柱(303)和第一钢柱(302)为别位于预制面板(3)左右两侧,并且第二钢柱(303)和第一钢柱(302)上设有加固组件(9)。
4.如权利要求1所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述固定基础(4)包括砂石垫层(401)和固定护脚(402),砂石垫层(401)设置于原路基(2)与预制面板(3)之间,且砂石垫层(401)位于泡沫轻质土浇筑层(5)底部,固定护脚(402)设置于预制面板(3)右侧。
5.如权利要求1所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述泡沫轻质土浇筑层(5)内设有第一钢丝网板(501)和第二钢丝网板(502),且第一钢丝网板(501)和第二钢丝网板(502)均为三处,并呈平行方式分布。
6.如权利要求1所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述泡沫轻质土顶层(6)顶部右侧设有排水管(601),且排水管(601)位于泡沫轻质土顶层(6)和路面结构层(10)之间,泡沫轻质土顶层(6)顶部右侧设有集水沟(602),且集水沟(602)与排水管(601)相通,并且集水沟(602)位于路面结构层(10)右侧的防护基座下方。
7.如权利要求1所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述防水组件(7)包括第一防水土工膜(701)和第二防水土工膜(702),第一防水土工膜(701)附着于原路基(2)右侧,第二防水土工膜(702)附着于泡沫轻质土顶层(6)和原路基(2)一侧顶部。
8.如权利要求2所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述定位组件(8)包括固定杆(801)、锚杆(802)、第一加强钢筋(803)和嵌入钢筋架(804),固定杆(801)设置于安装槽沟(202)内,且固定杆(801)通过锚杆(802)与原路基(2)固定连接,固定杆(801)顶部设有第一加强钢筋(803),第一加强钢筋(803)为U型框架结构,且第一加强钢筋(803)上设有嵌入钢筋架(804),并且第一加强钢筋(803)和嵌入钢筋架(804)通过嵌入的方式与泡沫轻质土浇筑层(5)固定连接。
9.如权利要求3所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述加固组件(9)包括固定板(901)、第二加强钢筋(902)、支撑架(903)和吊耳(904),固定板(901)上设有第二加强钢筋(902),第二加强钢筋(902)为U型结构,且第二加强钢筋(902)上设有两处支撑架(903),支撑架(903)为U型框架结构,且支撑架(903)的两处竖板相对外侧设有吊耳(904),两处吊耳(904)呈对称方式分布,且第二加强钢筋(902)与吊耳(904)相卡接。
10.如权利要求9所述用于环保泡沫轻质土拼接拓宽公路路堤结构,其特征在于:所述第二加强钢筋(902)贯穿预制面板(3),且第二加强钢筋(902)套装于第一钢柱(302)和第二钢柱(303)上,两处支撑架(903)分别安装于第一钢柱(302)和第二钢柱(303)上,并通过锁紧螺栓控制。
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