[发明专利]用于车辆的后顶横梁安装结构和车辆有效
| 申请号： | 202210249975.2 | 申请日： | 2022-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN114348124B | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 张成 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车科技（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 周春梅;宋宝库 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 横梁 安装 结构 | ||
1.一种用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，所述后顶横梁安装结构包括：
左侧D柱和右侧D柱，所述左侧D柱和所述右侧D柱分别固定在所述车辆的车身上；
下横梁，所述下横梁布置在所述左侧D柱和所述右侧D柱之间；和
预定位结构，所述预定位结构包括预定位柱和预定位孔，所述预定位柱为分别从所述左侧D柱和所述右侧D柱的本体向上沿着偏离所述车辆的Z向预定锐角角度的中心线延伸的柱状凸起，所述预定位孔为分别布置在所述下横梁的左右侧边缘上且开口朝向远离所述下横梁的本体的U形槽，在所述U形槽的边缘形成有从所述下横梁的本体垂直向上延伸的凸台，并且
所述柱状凸起配置成可插入到对应的所述U形槽内，使得所述下横梁可分别沿着所述中心线的方向放置到所述左侧D柱和右侧D柱上。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，所述左侧D柱、所述右侧D柱、和所述下横梁均为铝合金铸造件。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，在所述柱状凸起和对应的所述U形槽内之间预留有预定间隙。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，所述预定锐角角度的范围为5°-25°。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，所述下横梁的本体的厚度为2.5mm-3.5mm。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，所述后顶横梁安装结构还包括：
上横梁，所述上横梁分别与所述左侧D柱、所述下横梁、和所述右侧D柱形成固定连接，并且所述上横梁与所述左侧D柱、所述下横梁、和所述右侧D柱一起围成加强腔体。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，所述上横梁为铝合金冲压件。
8.根据权利要求6所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，在所述左侧D柱、所述下横梁、和所述右侧D柱的每一个上都设有位于所述加强腔体内的加强筋。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，在所述下横梁的本体上形成有彼此间隔的多个横向加强筋和多个纵向加强筋，并且在每个所述横向加强筋和所述纵向加强筋的交接处形成有圆柱凸起。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的后顶横梁安装结构，其特征在于，所述下横梁与所述左侧D柱和所述右侧D柱之间通过自冲铆接配合结构胶的方式形成固定连接、或者通过焊接配合结构胶的方式形成固定连接。
11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1-10任一项所述的用于车辆的后顶横梁安装结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔚来汽车科技（安徽）有限公司，未经蔚来汽车科技（安徽）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210249975.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
