[发明专利]一种基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置有效
| 申请号: | 202210249082.8 | 申请日: | 2022-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN114537590B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
| 发明(设计)人: | 张平 | 申请(专利权)人: | 巢湖市银环航标有限公司 |
| 主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16;B63B22/18 |
| 代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 范宇皓 |
| 地址: | 238000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 桥梁 拦截 系统 场景 监测 航标灯 装置 | ||
1.一种基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,包括:
漂浮座;
拉绳结构,所述拉绳结构设置于所述漂浮座上,所述拉绳结构包括驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、转动轴、收线轮、定滑轮以及连接绳;
其中,所述主动齿轮固定安装于所述驱动电机的输出端,所述从动齿轮与所述收线轮固定安装于所述转动轴的外部,且所述从动齿轮位于所述收线轮的一侧,所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合,所述定滑轮固定安装于所述漂浮座的底部,所述连接绳缠绕在所述收线轮的外部,且所述连接绳一端由所述漂浮座内部延伸至所述漂浮座的外部,所述连接绳的外部与所述定滑轮滑动连接,所述连接绳用于与相邻位置的所述漂浮座或岸边固定位置连接,所述漂浮座的顶部与底部均固定安装有连接环,当两个所述航标灯装置通过所述连接绳连接在一起时,其中一个所述连接绳与相邻位置的所述连接环外部连接,而需要将航标灯装置拉动至岸边时,而通过驱动电机控制收线轮转动,在连接绳与岸边固定时,通过连接绳的自动收短,可快速带动航标灯装置移动至岸边。
2.根据权利要求1所述的基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,所述漂浮座的内部开设有装置槽,所述驱动电机水平安装于所述装置槽内,所述转动轴水平转动安装于所述装置槽内部。
3.根据权利要求1所述的基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,所述收线轮与所述定滑轮在所述漂浮座上保持上下对齐设置,所述主动齿轮的直径至少是所述从动齿轮直径的1-2倍。
4.根据权利要求1所述的基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,所述漂浮座的顶部固定安装有具备高度调节功能的支撑架,所述支撑架的顶部安装有夜间照明的标识灯。
5.根据权利要求2所述的基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,所述漂浮座上设置有配重结构,所述配重结构包括转动电机、收卷轮、收卷绳索以及配重块,所述转动电机水平安装于所述装置槽内,所述收卷轮的一侧与所述转动电机的输出端固定安装,所述收卷轮的另一侧与所述装置槽内部的一侧转动连接。
6.根据权利要求5所述的基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,所述收卷绳索缠绕在所述收卷轮的外部,所述配重块位于所述漂浮座的正下方,所述配重块的顶部与所述收卷绳索的一端连接。
7.根据权利要求6所述的基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,所述装置槽内部设置有带动结构,所述带动结构包括带动电机、连接杆件、带动齿轮、电动伸缩杆、齿轮转件以及两个锥齿轮,所述连接杆件的两端分别与所述带动电机的输出端以及所述带动齿轮的一侧固定安装。
8.根据权利要求7所述的基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,所述电动伸缩杆的伸缩端与所述带动齿轮另一侧固定安装,所述电动伸缩杆的另一端转动安装于所述装置槽上,所述齿轮转件水平转动于所述装置槽上。
9.根据权利要求8所述的基于桥梁防撞拦截系统场景监测航标灯装置,其特征在于,所述带动齿轮分别与所述齿轮转件上的齿轮以及所述从动齿轮相啮合,两个所述锥齿轮分别固定安装于所述齿轮转件以及所述收卷轮上,且两个所述锥齿轮相啮合。
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