[发明专利]一种车载音响自适应音量调节装置及调节方法有效

专利信息
申请号: 202210245580.5 申请日: 2022-03-14
公开(公告)号: CN114422889B 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 何锦樱;卢桂林 申请(专利权)人: 嘉硕电子(深圳)有限公司
主分类号: H04R1/02 分类号: H04R1/02;B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区松岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 音响 自适应 音量 调节 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种车载音响自适应音量调节装置,包括音响机构(1),其特征在于:所述音响机构(1)的一侧设有内声音传感器(2),所述音响机构(1)的另一侧设有外声音传感器(3),所述音响机构(1)顶端的一侧固定连接有控制模块(4),所述音响机构(1)顶端的另一侧固定连接有升降机构(5),所述音响机构(1)顶端的中部固定连接有卡紧机构(7),所述升降机构(5)的顶端固定连接有进气机构(6),所述音响机构(1)包括音箱外壳(101),所述音箱外壳(101)的侧面开设有安装槽,所述音箱外壳(101)的安装槽内固定连接有防尘网(103),所述音箱外壳(101)的内部固定连接有扬声器(102);

所述音箱外壳(101)的安装槽内活动连接有隔音筒(503),所述隔音筒(503)的侧面与防尘网(103)的侧面活动连接,所述隔音筒(503)内侧的底端活动连接有通气块(508),所述隔音筒(503)内部底端的两侧固定连接有限位柱(506),所述通气块(508)的内侧开设有螺纹孔,所述通气块(508)的螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(502),所述隔音筒(503)的底端开设有避位孔,所述螺纹杆(502)位于隔音筒(503)的避位孔内且与隔音筒(503)活动连接,所述螺纹杆(502)的顶端固定连接有移动电机(504),所述移动电机(504)的顶端固定连接有电机外壳(505),所述移动电机(504)的底端固定连接有安装板(501),所述安装板(501)的底端与音箱外壳(101)的顶端固定连接,所述通气块(508)顶端的两侧开设有避位孔,所述限位柱(506)位于通气块(508)的避位孔内,所述限位柱(506)的直径比通气块(508)避位孔的直径大一毫米,所述限位柱(506)为橡胶材质;

所述通气块(508)的顶端固定连接有进气管(601),所述进气管(601)可进行伸缩,且所述通气块(508)位于最低点时,进气管(601)处于拉伸状态,所述通气块(508)靠近防尘网(103)的内侧开设有通风槽,所述通气块(508)靠近防尘网(103)的侧面开设有通风孔,所述隔音筒(503)靠近防尘网(103)的侧面开设有通风孔;

所述音箱外壳(101)的顶端固定连接有电磁铁(701),所述电磁铁(701)的侧面设有限位筒(702),所述限位筒(702)的底端与音箱外壳(101)的顶端固定连接,所述限位筒(702)的内部活动连接有永磁铁(703),所述永磁铁(703)远离电磁铁(701)的侧面固定连接有卡紧块(704),所述限位柱(506)的顶端固定连接有限位头(507),所述永磁铁(703)与电磁铁(701)接触时,所述卡紧块(704)的侧面与隔音筒(503)的侧面留有一毫米的距离;

所述进气管(601)的顶端固定连接有锥形筒(602),所述锥形筒(602)的侧面固定连接有安装筒(603),所述安装筒(603)的侧面应与车体固定连接,所述安装筒(603)的顶端固定连接有电机板(604),所述电机板(604)的顶端固定连接有转动电机(605),所述转动电机(605)的底端固定连接有转动轴(606),所述转动轴(606)的底端固定连接有第一齿轮(607),所述第一齿轮(607)的侧面活动啮合有第二齿轮(608),所述第二齿轮(608)的内侧固定连接有风扇轴(609),所述风扇轴(609)的侧面固定连接有转动叶片(610),所述转动叶片(610)的侧面开设有通风孔;

所述风扇轴(609)的两侧活动连接有稳定板(611),所述稳定板(611)的顶端与安装筒(603)的内部固定连接,所述安装筒(603)内侧的中部开设有限位槽,所述安装筒(603)的限位槽内活动连接有限位环(612),所述限位环(612)的内侧与转动叶片(610)的侧面固定连接,所述安装筒(603)远离锥形筒(602)的侧面固定连接有过滤板(613)。

2.根据权利要求1所述的一种车载音响自适应音量调节装置,其特征在于:所述内声音传感器(2)与外声音传感器(3)同时保持工作状态,所述内声音传感器(2)的优先级高于外声音传感器(3),所述内声音传感器(2)工作时,所述内声音传感器(2)检测到说话间隔低于五秒时,自动将扬声器(102)声音调低,所述外声音传感器(3)检测到外界声音超过八十分贝时,自动调高扬声器(102)的声音,所述内声音传感器(2)与外声音传感器(3)的检测数值通过控制模块(4)进行调节。

3.一种车载音响自适应音量调节方法, 应用于操作如权利要求1或2所述的一种车载音响自适应音量调节装置,其特征在于,包括以下步骤:

S1、设备处于工作状态,外声音传感器(3)对车外的声音进行检测,内声音传感器(2)对车内的声音进行检测,当车外的声音超过八十分贝时,外声音传感器(3)接收到声音信号后,通过控制模块(4)控制扬声器(102)所播放的声音加大,从而保证车内的人员能够听清,当内声音传感器(2)检测到车内声音说话间隔低于五秒时,且声音保持连续状态时,通过控制模块(4)控制扬声器(102)的播放声音减小,保持车内人员能够清晰的进行交流;

S2、需要清理防尘网(103)时,启动转动电机(605),转动电机(605)启动带动转动轴(606)转动,转动轴(606)转动通过第一齿轮(607)带动第二齿轮(608)转动,风扇轴(609)转动通过风扇轴(609)带动限位环(612)转动,限位环(612)转动时将通过过滤板(613)进行过滤的风吹入到进气管(601)内,此时电磁铁(701)通电,电磁铁(701)通电使得限位筒(702)与永磁铁(703)移动,永磁铁(703)位于隔音筒(503)的上方,使其卡紧隔音筒(503),启动移动电机(504),移动电机(504)启动带动螺纹杆(502)转动,螺纹杆(502)转动带动通气块(508)上下移动,通气块(508)上下移动时,由进气管(601)进入到通气块(508)内的气体吹到防尘网(103)上,从而将防尘网(103)内的灰尘吹落;

S3、精确调节扬声器(102),电磁铁(701)将限位筒(702)与永磁铁(703)进行吸引,此时永磁铁(703)不会与隔音筒(503)接触,启动移动电机(504),移动电机(504)启动通过螺纹杆(502)带动通气块(508)上下移动,通气块(508)上下移动通过与其紧密接触的限位柱(506)带动隔音筒(503)上下移动,从而调整扬声器(102)与隔音筒(503)之间的缝隙大小,从而能够精确调整扬声器(102)所发出的声音。

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