[发明专利]一种运输数据处理方法、装置和系统在审
申请号: | 202210235979.5 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN114625765A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 王聪 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/2455 | 分类号: | G06F16/2455;G06F16/27;G06Q10/08;H04L67/10;H04L67/1095;H04L67/12 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王安娜;赵迪 |
地址: | 100176 北京市北京经济技术开*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 数据处理 方法 装置 系统 | ||
本发明公开了一种运输数据处理方法、装置和系统,涉及区块链技术领域。该方法的一具体实施方式包括:接收各个传感器传输的运输数据;将所述运输数据写入本地的区块链账本并广播到区块链网络中的其他对等节点;判断所述运输数据是否成功写入所述区块链账本;若否,则将所述运输数据写入本地的缓存任务账本。该实施方式能够解决无法保证运输可靠性和实现实时监控的技术问题。
技术领域
本发明涉及区块链技术领域,尤其涉及一种运输数据处理方法、装置和系统。
背景技术
目前,在物流运输货物的过程中,运货车在始发地装载完货物并进行封箱,当到达目的地之后便进行开箱并卸货。在此过程中存在两个难点:
(1)无法监控运货车在运输过程中车厢是否被打开过,如果发生货物丢失,则无法追责,也就是无法做到“防开箱”;
(2)如果货物发生损毁,无法判断是否是由于运货车辆超速或行驶颠簸等不当行驶原因造成的。
对于第一个难点,目前大部分货运公司主要采用的是人工检查的方式:在车厢门上拴扣条贴标签,当到达目的地后,人工检查扣条标签是否被损毁。但是这种方式的可靠性很低,因为扣条标签易被仿造,无法保证可靠性。
对于第二个难点,目前没有很好的解决方式,有人试图通过在运货车上安装RFID(射频识别)芯片来检测车辆在整个运输过程的行驶状况,当到达目的地后采集芯片中的数据,从而判断车辆在整个驾驶过程中是否合规。但是这种方式也存在问题,一方面是RFID芯片易被替换,无法保证数据的可靠性,另一方面无法做到实时监控、报警,从而提醒司机安全驾驶。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种运输数据处理方法、装置和系统,以解决无法保证运输可靠性和实现实时监控的技术问题。
为实现上述目的,根据本发明实施例的一个方面,提供了一种运输数据处理方法,应用于车辆上的对等节点,包括:
接收各个传感器传输的运输数据;
将所述运输数据写入本地的区块链账本并广播到区块链网络中的其他对等节点;
判断所述运输数据是否成功写入所述区块链账本;若否,则将所述运输数据写入本地的缓存任务账本。
可选地,所述各个传感器安装在所述车辆的车厢内;
所述各个传感器包括以下至少一种:
光感传感器、测速传感器和碰撞传感器。
可选地,接收各个传感器传输的运输数据之后,还包括:
判断所述运输数据是否超过智能合约中预设的报警阈值;
若是,则触发所述智能合约中的异常处理逻辑进行报警。
可选地,将所述运输数据写入本地的缓存任务账本之后,还包括:
通过智能合约中的缓存任务处理逻辑,定时扫描所述缓存任务账本中的运输数据,将所述缓存任务账本中的运输数据写入所述区块链账本并广播到所述区块链网络中的其他对等节点。
可选地,所述方法还包括:
接收其他车辆上的对等节点广播的运输数据;
将所述运输数据写入本地的区块链账本。
另外,根据本发明实施例的另一个方面,提供了一种运输数据处理方法,应用于运输中心的对等节点或者业务方的对等节点,包括:
接收车辆上的对等节点广播的运输数据;
将所述运输数据写入本地的区块链账本;
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