[发明专利]一种轨道交通用高耐候连接器结构及其生产工艺、L型刚性户外终端在审
申请号: | 202210235552.5 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN114498165A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 王景兵;陈猛猛;齐朋帅;张利军;吴锴;刘彬;王振 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司;特变电工昭和(山东)电缆附件有限公司 |
主分类号: | H01R13/533 | 分类号: | H01R13/533;H01R13/504;H01R13/405;H01R13/40;H01R13/02;H01R43/24 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 王策 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 高耐候 连接器 结构 及其 生产工艺 刚性 户外 终端 | ||
1.一种轨道交通用高耐候连接器结构,其特征在于,包括L型中心导体和L型绝缘套管;L型绝缘套管的竖直部分设置有伞裙,所述伞裙表面设置有耐候层;所述伞裙的横截面为椭圆型;所述L型中心导体、L型绝缘套管和耐候层三部分为注塑一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用高耐候连接器结构,其特征在于,所述伞裙横截面短轴的直径范围为100~110mm,长轴的直径范围为130~140mm。
3.根据权利要求2所述的轨道交通用高耐候连接器结构,其特征在于,所述伞裙横截面的短轴和长轴的长度比例为100:130。
4.一种如权利要求1-3任意一项所述高耐候连接器结构的生产工艺,其特征在于:
将绝缘套管的注型模具进行清理、预热,预热温度为90℃,预热时间为8h;将L型中心导体放置到注型模具中,向注型模具中注入绝缘套管材料,注型压力为500Pa;将成型后的L型绝缘套管在恒温条件下进行第一次硫化,第一次硫化完成后,将L型绝缘套管从模具中取出进行第二次硫化;
L型绝缘套管生产完成后,将其放置到伞裙模具中进行耐候层注型,注型完成后在恒温条件下进行一次硫化,一次硫化的硫化温度为115℃,硫化时间为16h;一次硫化后进行二次硫化,二次硫化的硫化温度为145℃,硫化时间为24h,通过两次硫化耐候层附着到伞裙表面;最终,L型中心导体、L型绝缘套管和耐候层结合为一体,得到注塑一体成型结构。
5.根据权利要求4所述高耐候连接器结构的生产工艺,其特征在于:所述绝缘套管材料为A、B的混合液;A是液体双酚A型环氧树脂;B是甲基六氢邻苯二甲酸酐;或者,A是乙烯基硅树脂;B是含氢硅油;
当A是液体双酚A型环氧树脂;B是甲基六氢邻苯二甲酸酐时;对应的第一次硫化的硫化温度为120℃,硫化时间为24h;第二次硫化的硫化温度为145℃,硫化时间为24h;
当A是乙烯基硅树脂;B是含氢硅油时;对应的第一次硫化的硫化温度为115℃,硫化时间为16h;第二次硫化的硫化温度为145℃,硫化时间为24h。
6.一种包含权利要求1-3任意一项所述高耐候连接器结构的L型刚性户外终端,其特征在于,还包括连接头;L型中心导体的末端设置有与连接头相配合的阶梯凹槽;连接头的一端与L型中心导体可拔插连接,另一端与电缆连接;L型绝缘套管的水平部分自内而外依次包裹设置有金属保护壳、橡胶保护壳。
7.根据权利要求6所述的L型刚性户外终端,其特征在于,所述L型刚性户外终端的末端设置有固定结构;所述固定结构包括应力锥、压缩金具和固定金具;所述应力锥为圆锥结构,应力锥的两端分别设置有与所述阶梯凹槽、压缩金具相配合的上斜面、下斜面;应力锥与电缆套接后嵌入到阶梯凹槽内;所述压缩金具为圆柱结构,压缩金具的一端内侧设置有与应力锥下斜面相配合的斜面结构,另一端与压缩弹簧连接,压缩弹簧的另一端作用在固定金具上;固定金具与金属保护壳固定连接。
8.根据权利要求7所述的L型刚性户外终端,其特征在于,所述应力锥包括绝缘部分和半导电部分;绝缘部分和半导电部分均为三元乙丙橡胶或硅橡胶中的一种;
绝缘部分为注塑结构,绝缘部分成型后经过硫化处理,硫化完成后缠绕半导电部分并进行二次硫化。
9.根据权利要求7所述的L型刚性户外终端,其特征在于,所述压缩金具的材质为铜、铜合金、铝或铝合金中的一种;所述固定金具的材质为铜、铜合金、铝或铝合金中的一种。
10.根据权利要求6所述的L型刚性户外终端,其特征在于,所述橡胶保护壳的材质为三元乙丙橡胶或硅橡胶中的一种;所述连接头材质为铜、铜合金、铝或铝合金中的一种;所述连接头通过压接连接电缆。
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