[发明专利]一种用于农产品冷链物流运输中自动调温的控制系统在审
申请号: | 202210235470.0 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN114643830A | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 许评;李娜;仲伟来;李红 | 申请(专利权)人: | 江苏农林职业技术学院 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/00;B60P3/20;G05B19/05 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 农产品 物流 运输 自动 调温 控制系统 | ||
本发明公开了一种用于农产品冷链物流运输中自动调温的控制系统,包括物流运输车以及设置在物流运输车上的控制系统,所述控制系统包括:控制器以及与控制器连接的GPS定位模块、温湿度计、摄像头、无线通信模块、制冷机和电磁阀,所述电磁阀与农产品保鲜罐连接。本发明设计新颖,结构简单,使用方便,与现有技术相比,不仅能够通过设置的制冷机对车厢制冷,控制车厢中的温度,而且能够设置的农产品保鲜罐和电磁阀控制车厢中的二氧化碳,抑制农产品的呼吸作用,避免农产品的腐烂变质,并且还能够通过系统中设置的无线通信模块将车厢中的信息发送给云服务器,由云端进行远程监控。
技术领域
本发明属于农产品领域,尤其涉及一种用于农产品冷链物流运输中自动调温的控制系统。
背景技术
近年来,随着我国物流运输业的迅速发展,产地直销的农产品也可以直接运输到各大城市,但是农产品流通不畅是重要原因之一,主要体现在农产品流通效率低、成本高,农产品物流滞后成为影响农产品流通的关键因素。从生鲜农产品供应链管理角度看,由于生鲜农产品不能长久存放,到货存货安排十分讲究,要求周转快、管理科学,达到应有的生鲜标准;从生鲜农产品物流技术的角度看,由于缺乏适宜的保鲜技术设备与手段,基础设施薄弱,使得生鲜农产品流通过程的各种损耗非常巨大(如水果、蔬菜的采后损失高达25%~30%,肉类及水产品亦达10%~15%),每年仅生鲜易腐类农产品采后的各种损耗之和高达千亿元。生鲜农产品物流不畅和手段的落后,已成为制约中国农业和食品产业发展的瓶颈。例如:申请号为CN201920574939.7的发明专利,公开了一种用于农产品冷链物流运输中自动调温的控制系统,包括第一处理器,所述第一处理器的输出端分别单向电连接有警示模块和数据传输模块,所述第一处理器的输入端分别单向电连接有数据接收模块、温度传感器和湿度传感器。本发明通过设置第一处理器、警示模块、数据传输模块、数据接收模块、温度传感器、湿度传感器、第一存储模块、GPRS定位模块、温湿度对比模块、温湿度调节器、远程终端、第二处理器、第二存储模块、显示器和控制按键的配合使用,解决了目前不可同时对多个运输车内部进行监控的问题,该用于农产品冷链物流运输中自动调温的控制系统,具备可同时对多个运输车内部进行监控的优点,值得推广。申请号为CN201720136853.7的发明专利,公开了一种用于农产品冷链物流运输中自动调温的控制系统,冷库房间包括单层屋面,闭孔网状聚氨酯硬泡冷库板、工业门,装卸平台;单层屋面包括卷材、保温板、隔汽层、压型钢板、屋面檩条;冷库房间屋顶设置单层屋面,冷库房间墙壁设置冷库板,冷库房间进出口设置工业门,单层屋面经冷库板连接于工业门;还包括有自动调温系统。采用远程操作的方法控制物流车中的温度和湿度,其操作简单,采用GPRS控制,其控制精度高。区别于现有技术的调温控制系统基本上都是全功率制冷而不能调节温度的缺陷,本技术方案通过冷温调节模块、低温调节模块、中温调节模块以及高温调节模块,调节外接的制冷系统的功率。目前,在现有技术中,物流运输车中大部分都采用制冷和调温的方法控制农产品的保鲜,而农产品的新鲜不光依靠温度,而且与车厢中的气体也密切相关,例如,二氧化碳是运输车内的气体之一,而适当浓度的二氧化碳可以隔绝氧气,使水果、蔬菜等不被氧化腐烂,保持活性。
发明内容
发明目的:本发明旨在提供一种不仅能够控制车厢中的二氧化碳含量,抑制农产品的呼吸作用,避免农产品的腐烂变质,而且能够进行远程监控,提升农产品质量安全的农产品冷链物流运输中自动调温的控制系统。
技术方案:本发明的农产品物流质量安全监控装置,包括物流运输车以及设置在物流运输车上的监控装置,所述监控装置包括:
控制器,所述控制器用于信号的接收、存储、发送和处理;
GPS定位模块,用于将物流运输车的位置实时发送给控制器;
温湿度计,用于将物流运输车中的温度和湿度发送给控制器;
摄像头,用于拍摄物流运输车中的农产品、并将拍摄到的农产品图像上传到控制器;
农产品保鲜罐,用于给物流运输车中的农产品提供二氧化碳,以隔绝农产品与氧气接触;
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