[发明专利]一种公路桥梁承载能力检测装置在审
申请号: | 202210234781.5 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN114674685A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 毛莹莹;翟晓春;张晨铃;王添荣;段飞飞;籍晓靖;任卫英;杜艳花;徐金华 | 申请(专利权)人: | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 |
主分类号: | G01N3/303 | 分类号: | G01N3/303;G01N3/02 |
代理公司: | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王云峰 |
地址: | 030032 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 承载 能力 检测 装置 | ||
本发明公开了一种公路桥梁承载能力检测装置,涉及公路桥梁检测技术领域,包括安装板,还包括:固定设置于安装板两侧的围板,围板顶部固定连接顶板,所述安装板上固定设置安装座;设置于安装座一侧的检测机构,包括安装盘,安装盘与安装座转动连接,所述安装盘上固定连接安装筒,活塞杆上套设伸缩件,所述安装筒内设置调节组件,在对固定杆上的材料板进行检测时,当材料板发生弯曲变形时,通过活塞筒传递气压,然后经过安装筒进入检测组件,实现检测,所述滑动块下方的限位杆上套设缓冲件,所述安装盘轴向一侧的安装座侧壁设置传动组件,传动组件带动驱动盘间歇转动送料,实现对材料板不同位置的连续检测。
技术领域
本发明涉及公路桥梁检测技术领域,具体是一种公路桥梁承载能力检测装置。
背景技术
在交通日益发达的今天,公路已经基本普及,公路桥梁有利于公路的架设以及连贯性,公路桥梁在城市建设中起着至关重要的作用,在桥梁架设时,一般都要先对桥梁的承载能力做检测。
传统的检测设备,一般都是直接对检测面局部点位施加重力,进而观察是否变形,但是这种检测方式,一方面检测不够全面,一次只能检测一个点位,想要全面检测需要人工不断调节检测位置,另一方面,传统的检测装置不能较好的观察检测结果,实用性不高。
发明内容
本发明提供一种公路桥梁承载能力检测装置,解决了上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种公路桥梁承载能力检测装置,包括安装板,还包括:
固定设置于安装板两侧的围板,围板顶部固定连接顶板,所述安装板上固定设置安装座;
设置于安装座一侧的检测机构,包括安装盘,安装盘与安装座转动连接,所述安装盘上固定连接安装筒,安装筒两侧的安装盘侧壁固定连接固定杆,固定杆一侧固定连接吸附筒,吸附筒顶部固定连接吸盘,所述固定杆之间固定连接固定板,固定板上固定贯穿连接活塞筒,活塞筒顶壁滑动设置活塞杆,活塞杆上套设伸缩件,所述活塞筒设置有多个,所述活塞筒一侧固定连接导气管,导气管一侧与安装筒固定连接,所述安装筒一侧的安装盘上设置检测组件,所述安装筒一侧固定设置标压筒,所述安装筒内设置调节组件,在对固定杆上的材料板进行检测时,当材料板发生弯曲变形时,通过活塞筒传递气压,然后经过安装筒进入检测组件,实现检测;
设置于检测机构一侧的驱动机构,包括驱动板,驱动板两侧与围板滑动连接,所述驱动板两侧固定贯穿设置限位杆,限位杆为倒立的T形结构,所述限位杆上滑动贯穿设置滑块,滑动块之间固定连接活动杆,活动杆上滑动套设调节块,调节块顶部固定连接配重箱,配重箱上开设配重槽,所述滑动块下方的限位杆上套设缓冲件,所述安装盘轴向一侧的安装座侧壁设置传动组件,传动组件带动驱动盘间歇转动送料,实现对材料板不同位置的连续检测。
作为本发明的一种优选技术方案,所述检测组件包括检测筒,检测筒与安装盘固定连接,所述检测筒内两侧滑动设置检测板,检测板一侧固定连接检测杆,检测杆上套设弹性件,所述检测杆一端穿过检测筒侧壁,且与检测筒滑动连接,所述检测筒与安装筒固定连接,且内部连通,通过设置弹性件支撑检测板受到的压力,实现对压强的抵抗平衡,同时便于后续的检测。
作为本发明的一种优选技术方案,所述检测板一侧的检测筒底壁固定连接出气管,出气管上设置有气阀门,所述出气管设置有多个,且长度不同,所述检测筒底部固定连接固定座,固定座一侧转动连接转动板,其中检测筒两侧的出气管的长度不同,在实际进行检测时,两侧的出气管出气带动转动板转动,可以更加形象的观察检测结果。
作为本发明的一种优选技术方案,所述调节组件包括滑动设置于安装筒内的调压板,调压板上滑动贯穿设置活塞柱,活塞柱底部固定连接压缩板,所述活塞柱顶部固定连接活塞块,活塞块与活塞柱固定连接,在检测时,位于安装筒正上方的形变检测,产生的压强带动活塞块下移,实现气压传动。
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