[发明专利]车辆远程启动预热装置有效
申请号: | 202210233489.1 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN114562399B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 王君;王洪飞 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军69246部队 |
主分类号: | F02N19/02 | 分类号: | F02N19/02;F02D11/10;F02D45/00;H04W4/80 |
代理公司: | 成都华亿智合知识产权代理事务所(普通合伙) 51354 | 代理人: | 余翔 |
地址: | 830017 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 远程 启动 预热 装置 | ||
1.一种车辆远程启动控制系统,其特征在于,包括:
车外控制模块,车外控制模块包括:蓝牙通信模块,且蓝牙通信模块位于车辆的外部;
车内控制模块,车内控制模块包括:蓝牙接收模块,蓝牙接收模块接收蓝牙通信模块的通信,蓝牙接收模块处于待机时,蓝牙接收模块接收蓝牙通信模块远程发送的认证请求,车内控制模块认证通过认证请求后,与蓝牙通信模块建立认证安全通信;
车内控制模块接收蓝牙通信模块发送的车辆控制指令后,控制启动车辆,车辆控制指令用于远程指示启动车辆。
2.一种车辆远程启动预热装置,其特征在于,包括:
加温锅(1),加温锅(1)的底部开设有排风口(2),排风口(2)的内部装设有与加温锅(1)相连通的排烟口(5),排风口(2)的内侧壁装设有驱动机构(3),驱动机构(3)包括:滑动配合在排风口(2)内的活塞(315)、滑动筒(313),活塞(315)的一端与排烟口(5)的开口处配合;
两个定位机构(4),且定位机构(4)位于排风口(2)的内侧壁上,定位机构(4)的一端与滑动筒(313)的一侧滑动配合,定位机构(4)的另一端与活塞(315)的一侧滑动配合。
3.如权利要求1所述的一种车辆远程启动预热装置,其特征在于,驱动机构(3)还包括:装设在排风口(2)内侧壁的两个连接板(301),连接板(301)的一端装设有固定环(302),两个固定环(302)之间转动配合有转动筒(306),转动筒(306)的内侧壁螺纹配合有螺纹杆(308),活塞(315)装设在螺纹杆(308)的第一端。
4.如权利要求2所述的一种车辆远程启动预热装置,其特征在于,螺纹杆(308)的第二端开设有第一滑道(309),其中一个固定环(302)的上侧装设有U形板(310),另一个固定环(302)的下侧装设有两个导向杆(314),U形板(310)的一侧装设有导向柱(311),且导向柱(311)位于第一滑道(309)内,第一滑道(309)、导向柱(311)的截面均呈正方形。
5.如权利要求3所述的一种车辆远程启动预热装置,其特征在于,转动筒(306)的外侧壁设有外螺纹(312),且滑动筒(313)螺纹配合在外螺纹(312)上,滑动筒(313)滑动配合在导向杆(314)上,两个连接板(301)之间装设有连接柱(303),连接柱(303)的内部装设有电机,电机的输出端装设有转动杆(304),转动杆(304)的一端装设有蜗轮(305),转动筒(306)的外侧壁上装设有与蜗轮(305)啮合的蜗杆(307)。
6.如权利要求2所述的一种车辆远程启动预热装置,其特征在于,定位机构(4)包括:装设在排风口(2)内侧壁的定位柱(401),定位柱(401)的一侧开设有第一槽道(402),第一槽道(402)的第一侧壁装设有两个第一固定杆(404),两个第一固定杆(404)之间滑动配合有第一斜面块(403),第一斜面块(403)的一侧设有第一斜面,且第一斜面朝向滑动筒(313),第一斜面块(403)的一侧与第一槽道(402)第一侧壁之间装设有两个第一弹簧(405)。
7.如权利要求6所述的一种车辆远程启动预热装置,其特征在于,第一槽道(402)的第二侧壁上装设有两个第二固定杆(407),两个第二固定杆(407)之间滑动配合有第二斜面块(406),第二斜面块(406)的一侧设有第二斜面,且第二斜面朝向第一斜面块(403),第二斜面块(406)的一侧与第一槽道(402)第二侧壁之间装设有两个第二弹簧(408)。
8.如权利要求7所述的一种车辆远程启动预热装置,其特征在于,第一槽道(402)的第三侧壁上装设有两个第三固定杆(410),两个第三固定杆(410)之间滑动配合有第三斜面块(409),第三斜面块(409)的一侧设有第三斜面,且第三斜面朝向第二斜面块(406),第三斜面块(409)的一侧与第一槽道(402)第三侧壁之间装设有两个第三弹簧(411)。
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