[发明专利]钢丝绳组式火车牵引装置在审
申请号: | 202210208698.0 | 申请日: | 2022-03-03 |
公开(公告)号: | CN114559970A | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 霍欣;徐大鹏;白城;李根;崔学文 | 申请(专利权)人: | 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司 |
主分类号: | B61C11/02 | 分类号: | B61C11/02 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 白楠 |
地址: | 116085 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 火车 牵引 装置 | ||
1.钢丝绳组式火车牵引装置,其特征在于:由对称布置在火车轨道外侧的两套牵引装置组成,一起牵引火车车厢;每套装置包括闭环钢丝绳、支路钢丝绳组、尾轮、主动轮与电机;闭环钢丝绳为闭环,闭环钢丝绳安装在主动轮与尾轮上;支路钢丝绳组一端与闭环钢丝绳相连,另一端与火车车厢相连;电机与主动轮相连,电机驱动主动轮旋转,带动闭环钢丝绳运转,进而带动火车车厢往复移动。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳组式火车牵引装置,其特征在于:所述支路钢丝绳组包括钢丝绳、绳钩、绳扣、绳钩固定块、三向绳环与钢丝绳调节器;绳钩固定块固接在火车车厢上,绳钩固接在绳钩固定块上,绳扣与绳钩相连,钢丝绳一端与绳扣相连,另一端通过三向绳环与闭环钢丝绳相连;钢丝绳调节器安装在钢丝绳上。
3.根据权利要求1所述的钢丝绳组式火车牵引装置,其特征在于:还包括尾轮调节装置,尾轮调节装置包括调节螺杆与滑轨,调节螺杆与尾轮相连,带动尾轮沿滑轨滑动。
4.根据权利要求1所述的钢丝绳组式火车牵引装置,其特征在于:还包括地面式重锤张紧装置,地面式重锤张紧装置包括带滚轮滑轮、滚轮滑道与配重;带滚轮滑轮安装在滚轮滑道上,闭环钢丝绳绕过带滚轮滑轮与配重相连。
5.根据权利要求1所述的钢丝绳组式火车牵引装置,其特征在于:还包括弹簧紧绳器,弹簧紧绳器包括绳套及拉紧弹簧,拉紧弹簧一端固接在地面上,另一端通过绳套与闭环钢丝绳相连。
6.根据权利要求5所述的钢丝绳组式火车牵引装置,其特征在于:所述绳套内径两端分别设置成喇叭口。
7.根据权利要求1所述的钢丝绳组式火车牵引装置,其特征在于:还包括导轮组件,导轮组件安装在地面上,导轮组件与闭环钢丝绳相连,起到支撑下部闭环钢丝绳的作用。
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