[发明专利]座椅硬度调节系统及座椅硬度调节方法

说明书

本发明为一种座椅硬度调节系统，是车辆用的座椅硬度调节系统，具有：座椅硬度调节机构，其对在车辆搭载的座椅的硬度进行调节；控制部，其对座椅硬度调节机构进行控制。还具有将用户以前设定的座椅硬度与该用户的识别信息建立关联地存储的存储部，控制部根据与从用户输入的识别信息建立关联的座椅硬度而设定目标座椅硬度，并对座椅硬度调节机构进行控制。

技术领域

本发明涉及一种车辆的座椅硬度调节系统及座椅硬度调节方法。

背景技术

在日本特开2020-157944中，公开了一种能够调节座椅硬度的车辆。

发明内容

在用户(例如驾驶者)拥有车辆的情况下，通常，如果设定了一次座椅硬度，则无需用户在每次驾驶该车辆时对座椅硬度进行设定。

另一方面，例如在如租用汽车、共享汽车等那样地用户不拥有车辆的情况下，存在每次用户驾驶该车辆时需要对座椅硬度进行设定的问题。

本发明是鉴于这样的情况而完成的，其目的在于，提供一种能够根据用户以前设定的座椅硬度而自动地调节座椅硬度的车辆的座椅硬度调节系统。

本发明的一个方式的座椅硬度调节系统是车辆用的座椅硬度调节系统，具有：

座椅硬度调节机构，其对在车辆搭载的座椅的硬度进行调节；

控制部，其对所述座椅硬度调节机构进行控制，

所述座椅硬度调节系统还具有将用户以前设定的座椅硬度与该用户的识别信息建立关联地存储的存储部，

所述控制部根据与从所述用户输入的所述识别信息建立关联的座椅硬度而设定目标座椅硬度，并对所述座椅硬度调节机构进行控制。

在本发明的一个方式的座椅硬度调节系统中，具有将用户以前设定的座椅硬度与该用户的识别信息建立关联地存储的存储部，控制部根据与从用户输入的识别信息建立关联的座椅硬度而设定目标座椅硬度，并对座椅硬度调节机构进行控制。根据这样的结构，如果用户输入识别信息，则能够自动地调节为基于以前设定的座椅硬度的座椅硬度。

在所述存储部中，除了所述用户以前设定的座椅硬度之外，还将表示设定了该座椅硬度的第一车辆的种类的第一车种信息与所述识别信息建立关联地存储，并且存储不同车种彼此的座椅硬度的对应关系，在所述控制部中，在对所述座椅硬度调节机构进行控制时，对在所述存储部中存储的第一车种信息与表示所述用户使用的第二车辆的种类的第二车种信息进行比较，在所述第一车种信息与所述第二车种信息一致的情况下，将在所述存储部中存储的所述第一车辆的座椅硬度设定为目标座椅硬度，在所述第一车种信息与所述第二车种信息不一致的情况下，将与在所述存储部中存储的所述第一车辆的座椅硬度对应的所述第二车辆的座椅硬度设定为所述目标座椅硬度。根据这样的结构，在存储部中存储了座椅硬度的车辆的种类与用户使用的车辆的车种不同的情况下，也能够恰当地调节座椅硬度。

所述座椅硬度调节机构具有：在所述座椅的内部设置的橡胶制的袋状部件；与所述袋状部件连结的压缩机；在所述袋状部件与所述压缩机之间设置的减压阀，通过调节所述袋状部件的内部压力，调节所述座椅硬度。根据这样的结构，能够简便地调节座椅硬度。

所述存储部存储表示所述袋状部件的内部压力与硬度的关系的随时间变化的数据，所述控制部参照所述数据，并控制为与所述目标座椅硬度对应的所述袋状部件的内部压力。

或者，还具有测定所述袋状部件的硬度的传感器，所述控制部根据由所述传感器测定的所述袋状部件的硬度的测定数据，对所述袋状部件的内部压力进行反馈控制。

根据这样的结构，能够不受袋状部件的内部压力与硬度的关系随时间的变化的影响地，调节为用户设定的所需的座椅硬度。

在该座椅硬度调节系统关闭时，所述控制部将所述袋状部件的内部压力设为大气压。通过在不使用座椅的期间，将袋状部件的内部压力设为大气压，能够抑制橡胶制的袋状部件的劣化。