[发明专利]一种液冷储能锂离子电池模组

说明书

本发明公开了一种液冷储能锂离子电池模组，包括模组支架，模组支架内间隔设置有多个电池组，多个电池组之间通过电极铜排电连接，每个电池组的两侧均设置有导热板，导热板外侧的模组支架上分别设置有液冷板，导热板的一侧与电池组接触连接，另一侧与液冷板接触连接，液冷板内自上至下设置有多组用于对导热板进行换热的输液通道。本发明具有散热效率高、液体循环压力低、结构简单的优点。

技术领域

本发明属于锂离子电池储能技术领域，具体涉及一种液冷储能锂离子电池模组。

背景技术

随着电力储能行业的高速发展，锂离子电池作为一种高效的储能设备被大量应用。然而锂离子电池在充电和放电过程中会产生大量的热量，这些热量必须被及时的散去，如果散热不良将导致电池的热失控，轻则损伤电池影响性能和寿命，重则引发火灾甚至爆炸，从而对财产安全和人员安全造成极大的危害。这也成为了电化学储能行业内关注度极高的问题。

在目前的锂离子电池储能行业中电池的冷却方式主要有风冷和液冷两种。风冷是使用散热风机将热量散去，具有简单，成本低等优点，但散热效果较差。液冷是目前行业内正在起步的一种方式，具有散热效率高、温度控制好等优点。目前主要的液冷技术是利用液冷板从侧面或底部对整个电池模块进行散热，液冷板主要使用铝板与铜管或钢管以嵌入或埋管的方式结合而成。这种将液冷技术将电池模块看做一个整体的发热单元来进行散热，散热效果较风冷好，但与电芯的散热面接触面积小，导致靠近整个模组中心或离散热片较远位置的温度偏高，均温效果一般，而且散热效率也不高；另外目前的液冷板多实用回形针结构的铜管或钢管作为冷却液的输送管道，一方面由于回形针结构，导致冷却液的阻力加大，需要的液体压力也增大，另外回形针结构的输液管难以做到高密度、而且密度越高，需要的水压越大，对这个冷却管道系统的承压能力要求也就越高。

现有技术的缺点如下：

1、现有的液冷技术以电池模组为一个发热单元，液冷板只接触到电池模组的四周或底部，与单个电池的接触面积较小，散热效率不高。

2、由于电池尺寸较大，模组内部的温度随着电池模组中心的电池或单个电池的中心到液冷板的距离存在较大梯度，导致电池模组的均温性不佳。

3、当前液冷板的管路主要使用回形针结构，导致冷却液的输送路程加长，阻力最大，需要较大的压力才能是液体流动，对管路和阀门的要求也就更高，成本响应的也增加，同样也增加了风险。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种液冷储能锂离子电池模组，具有散热效率高、液体循环压力低、结构简单等优点。

本发明采用以下技术方案：

一种液冷储能锂离子电池模组，包括模组支架，模组支架内间隔设置有多个电池组，多个电池组之间通过电极铜排电连接，每个电池组的两侧均设置有导热板，导热板外侧的模组支架上分别设置有液冷板，导热板的一侧与电池组接触，另一侧与液冷板接触，液冷板内自上至下设置有多组用于对导热板进行换热的输液通道。

具体的，电池组包括框架，框架内依次设置有多个电芯，导热板设置在电芯的两侧，电芯顶部的框架上设置有上盖板，框架的前侧设置有前盖板。

进一步的，电芯顶部与上盖板之间设置有电极隔板，电极隔板上对应每个电芯均设置有铜排，多个电芯之间依次通过铜排电连接，铜排的引出端与前盖板上的电极铜排电连接。

进一步的，框架内设置有用于支撑和固定电芯的结构件，框架的底部设置有第一导轨槽，框架的两侧分别开有用于安装导热板的第二导轨槽，框架的前侧与前盖板之间设置有底座，前盖板上对应底座设置有正负极盖板。

更进一步的，连接口的两侧设置有第一导轨，正负极盖板设置在第一导轨上。

进一步的，框架的上部开有用于安装铜排的槽口，以及用于安装测量线缆的孔，前盖板的侧面设置有穿线孔，前盖板前侧开有连接口。