[发明专利]车门开启方法、装置、设备、介质及程序产品在审
| 申请号: | 202210178287.1 | 申请日: | 2022-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN114704176A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
| 发明(设计)人: | 郑伟伟;胡书勤;罗春宁;夏楠;王翠;段新正 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/73 | 分类号: | E05F15/73;E05F15/70;B60J5/04;B60J5/10 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨丽爽;臧建明 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门 开启 方法 装置 设备 介质 程序 产品 | ||
1.一种车门开启方法,其特征在于,包括:
实时获取身份识别终端的位置信息;
根据所述位置信息判断所述身份识别终端在第一计时时间内是否保持在第一距离范围内,所述第一距离范围与待开启车门相对应;
若是,则输出感应激活提示信息,所述感应激活提示信息用于提示用户改变其位置,以使所述位置信息以预设方式变化;
检测所述位置信息的变化结果是否满足预设开启要求;
若是,则开启所述待开启车门。
2.根据权利要求1所述的车门开启方法,其特征在于,所述检测所述位置信息的变化结果是否满足预设开启要求,包括:
根据所述位置信息检测所述身份识别终端在第二计时时间内是否保持在第二距离范围内,所述第二距离范围与所述待开启车门相对应;
若是,则开启所述待开启车门。
3.根据权利要求2所述的车门开启方法,其特征在于,所述第一距离范围比所述第二距离范围更靠近所述待开启车门。
4.根据权利要求2或3所述的车门开启方法,其特征在于,在所述开启所述待开启车门之前,还包括:
输出感应开启提示信息,所述感应开启提示信息用于提示所述用户保持其位置不变;
根据所述位置信息检测所述身份识别终端在第三计时时间内是否保持在所述第二距离范围内;
若是,则开启所述待开启车门。
5.根据权利要求4所述的车门开启方法,其特征在于,在所述输出感应开启提示信息之前,还包括:
根据所述位置信息判断身份识别终端是否保持不动;
若是,则输出所述感应开启提示信息。
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的车门开启方法,其特征在于,在所述输出感应激活提示信息之前,还包括:
根据所述位置信息判断身份识别终端是否保持不动;
若是,则输出所述应激活提示信息。
7.根据权利要求1所述的车门开启方法,其特征在于,所述实时获取身份识别终端的位置信息,包括:
通过车辆上安装的多个超宽带天线发送网格化的检测信号,以检测所述身份识别终端所属的位置网格,所述位置信息包括所述位置网格。
8.一种车门开启装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于实时获取身份识别终端的位置信息;
处理模块,用于:
根据所述位置信息判断所述身份识别终端在第一计时时间内是否保持在第一距离范围内,所述第一距离范围与待开启车门相对应;
若是,则输出感应激活提示信息,所述感应激活提示信息用于提示用户改变其位置,以使所述位置信息以预设方式变化;
检测所述位置信息的变化结果是否满足预设开启要求;
若是,则开启所述待开启车门。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
处理器;以及,
存储器,用于存储所述处理器的计算机程序;
其中,所述处理器配置为经由执行所述计算机程序来执行权利要求1至7任一项所述的车门开启方法。
10.一种车辆,其特征在于,包括:一个或多个电控车门、多个超宽带位置检测模块以及权利要求9所述的电子设备;
其中,所述多个超宽带位置检测模块用于检测身份识别终端的位置信息,以使所述电子设备执行权利要求1至7任一项所述的车门开启方法,以控制一个或多个所述电控车门的开启。
11.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述的车门开启方法。
12.一种计算机程序产品,包括计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述的车门开启方法。
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