[发明专利]汽车用双组份聚氨酯胶粘接力的测定方法在审
| 申请号: | 202210178031.0 | 申请日: | 2022-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN114624182A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 韩友国;杨帆;曹星辰;吴洪涛;周星 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 尚伟净 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 用双组份 聚氨酯 胶粘 接力 测定 方法 | ||
1.一种汽车用双组份聚氨酯胶粘接力的测定方法,其特征在于,包括:
(1)将汽车用双组份聚氨酯胶在底材上制成多个长方体样品,所述多个长方体样品的长度和宽度相同,厚度不同;
(2)将所述多个长方体样品进行固化,以便在所述底材上形成多个固化后胶粘剂;
(3)将所述多个固化后胶粘剂于21~25℃,45~55%RH环境中静置不少于24小时,以便在所述底材上形成多个静置后胶粘剂;
(4)将每个所述静置后胶粘剂均沿长度方向切割成多个相同宽度的胶条,并将所述多个相同宽度的胶条从所述底材上进行剥离;
(5)基于步骤(4)的剥离情况对所述汽车用双组份聚氨酯胶的粘接力进行评价。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤(1)中,所述底材为汽车复合材料后背门。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤(1)中,所述长方体样品的长度为8~10cm,宽度为4~5cm,厚度为0~4mm,不包括端点0。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在步骤(1)中,所述多个长方体样品的厚度呈梯度设置。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤(2)中,所述固化的温度为120~140℃,时间为25~30分钟。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤(3)中,所述静置时间为24小时。
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在步骤(4)中,所述胶条的宽度为5~10mm。
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