[发明专利]一种具有运输保护功能的夹套式高压储氢装置在审
| 申请号: | 202210173086.2 | 申请日: | 2022-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN114542949A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 梅龙伟 | 申请(专利权)人: | 广东青禾能源技术有限公司 |
| 主分类号: | F17C1/04 | 分类号: | F17C1/04;F17C13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市南海区丹灶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 运输 保护 功能 夹套式 高压 装置 | ||
本发明公开了一种具有运输保护功能的夹套式高压储氢装置,包括容器瓶,所述容器瓶的外侧安装有外桶,且外桶端部的内壁上固定有定位板,所述容器瓶的顶部螺纹套设有密封套,所述外桶的端部螺纹套设有固定套;还包括:支撑杆,所述支撑杆固定于外桶的内壁上,所述容器瓶上贯通开设的通孔内螺纹固定有承压柱,所述承压杆的外侧固定有限位杆,所述外桶上开设的通孔内螺纹固定有防护柱,所述承压盘的一端固定有第一活塞,所述油液腔的另一端安装有第二活塞。该具有运输保护功能的夹套式高压储氢装置,在运输中,对压力的变化进行缓冲和支撑保护,避免压力增加形成冲击影响整体使用寿命,同时保证输出和输入瓶口的空间,减少承压。
技术领域
本发明涉及新能源储运技术领域,具体为一种具有运输保护功能的夹套式高压储氢装置。
背景技术
氢燃料是一种新型能源,以氢燃料电池作为动力源的汽车是一种环保汽车,随着环境的日益变化,氢燃料电池的研发和使用日益广泛,在氢燃料的使用中,通常需要配合加氢站利用高压储氢装置对氢气进行储存,但是现有的高压储氢装置在使用时存在以下问题:
现有的高压储氢装置,为提高抗压强度和使用寿命,通常会采用夹套式储存装置,但是在进行运输中,受路线影响,容易产生晃动和颠簸,现有的高压储氢装置,不方便进行单点泄压和支撑保护,装置内部因为晃动产生的局部压力差,依然容易对局部进行高压力的冲击,导致局部容易受损,影响使用寿命,同时现有的夹套式高压储氢装置,内外瓶体在进行安装时,为保证密封会减少进出气口的面积,导致进出气口压力增加,流速降低,不方便进行快速的充放气,影响使用效率。
针对上述问题,急需在原有高压储氢装置的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有运输保护功能的夹套式高压储氢装置,以解决上述背景技术提出现有的高压储氢装置,不方便进行单点泄压和支撑保护,同时不方便进行快速的充放气的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有运输保护功能的夹套式高压储氢装置,包括容器瓶,所述容器瓶的外侧安装有外桶,且外桶端部的内壁上固定有定位板,并且定位板位于定位杆上,而且定位杆固定于容器瓶的顶部边缘处,所述容器瓶的顶部螺纹套设有密封套,且密封套位于容器瓶和外桶之间,所述外桶的端部螺纹套设有固定套,且固定套套设在容器瓶的端部,并且固定套的内壁和密封套的内外两侧均嵌入式固定有密封垫圈;
还包括:
支撑杆,所述支撑杆固定于外桶的内壁上,且支撑杆的一端与容器瓶的外侧相贴,所述容器瓶上贯通开设的通孔内螺纹固定有承压柱,且承压柱内贯通安装有承压杆,所述承压杆的外侧固定有限位杆,且限位杆通过金属弹片活动安装于容器瓶上通孔的内壁上,所述外桶上开设的通孔内螺纹固定有防护柱,且防护柱的端部开设有承压槽,并且承压槽内通过弹簧连接有承压盘,所述承压盘的一端固定有第一活塞,且第一活塞位于油液腔内,并且油液腔开设于防护柱的内部,所述油液腔的另一端安装有第二活塞,且第二活塞上固定有支撑环,并且支撑环嵌入式活动安装于防护柱端部的空腔内。
优选的,所述外桶由上下两部分组成套设在容器瓶上,且外桶中部采用抱箍结构密封连接,方便外桶在容器瓶上的拆卸安装。
优选的,所述定位板端部的底部与定位杆的端部凹凸配合,且定位杆在容器瓶上等角度分布有四个,通过定位板与定位杆的定位安装,方便对外桶进行定位安装。
优选的,所述支撑杆呈“T”字形结构在外桶内等角度阵列分布,且支撑杆的端部呈弧形结构与容器瓶的外侧相贴,通过支撑杆对容器瓶进行支撑。
优选的,所述承压柱在容器瓶内等角度阵列分布,且承压柱与支撑杆交错分布,并且承压柱与防护柱的分布位置相对应,而且容器瓶内壁对应承压柱外部的位置呈弧形凸起结构设计,通过承压柱配合容器瓶内壁凸起对压力进行引导和传递。
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