[发明专利]一种物流运输智能调度方法、系统和网络侧服务端在审
申请号: | 202210169571.2 | 申请日: | 2022-02-23 |
公开(公告)号: | CN114626782A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 赵建斌;陆解元 | 申请(专利权)人: | 无锡恰途网络科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06 |
代理公司: | 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 32328 | 代理人: | 沈园园 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 智能 调度 方法 系统 网络 服务端 | ||
1.一种物流运输智能调度方法,其特征在于,包括:
获取输入的目标位置信息、商品信息和目标量信息;
获取预设的仓库位置信息、商品信息和仓储量信息;
根据商品信息,筛选出仓储量信息大于目标量信息的仓库位置信息;根据筛选出的所述仓库位置信息,结合所述目标位置信息和预设的查验端口位置,得到多种物流方案;
根据所述物流方案,计算对应的物流成本和物流时长;
根据不同物流方案所对应的物流成本和物流时长,筛选符合预设规则的物流方案作为智能调度方案。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输智能调度方法,其特征在于,根据所述仓库位置信息,结合所述目标位置信息和预设的查验端口位置,得到多种物流方案,包括:
根据目标位置信息,筛选出在预设距离内的多个查验端口位置;
根据仓库位置信息和查验端口位置,结合预设的多个长途物流方式,得出第一物流部分;根据查验端口位置和目标位置信息,结合预设的多个短途物流方式,得出第二物流部分;
对应的第一物流部分和第二物流部分,得到不同查验端口、不同仓库位置所对应的多种物流方案。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输智能调度方法,其特征在于,根据所述物流方案,计算对应的物流成本和物流时长,包括:
根据仓库位置信息和查验端口位置,结合长途物流方式所对应的运输速度,计算第一物流部分对应的第一时长;
根据查验端口和目标位置信息,结合短途物流方式所对应的运输速度,计算出第二物流部分对应的第二时长;
根据第一时长和第二时长,计算出物流时长;
根据仓库位置信息和查验端口位置,结合长途物流方式所对应的单价,计算出第一物流部分对应的第一运费;
根据查验端口位置和目标位置信息,结合短途物流方式所对应的单价,计算出第二物流部分对应的第二运费;
根据所述物流时长和预设的人工单价,计算出人工费;
根据第一运费、第二运费和人工费,计算出物流成本。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输智能调度方法,其特征在于,根据不同物流方案所对应的物流成本和物流时长,筛选符合预设规则的物流方案作为智能调度方案,包括:
筛选出物流成本最低的物流方案,将所述物流方案作为智能调度方案。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输智能调度方法,其特征在于,根据不同物流方案所对应的物流成本和物流时长,筛选符合预设规则的物流方案作为智能调度方案,包括:
获取输入的目标物流时长信息;
筛选出物流时长小于所述目标物流时长信息的物流方案,作为中间方案;
再筛选出物流成本最低的中间方案,作为智能调度方案。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输智能调度方法,其特征在于,根据不同物流方案所对应的物流成本和物流时长,筛选符合预设规则的物流方案作为智能调度方案,包括:
筛选出在预设的出库周期内的目标位置相同的所有商品信息,并对应查找到所述商品信息对应的商品价格;
根据所述所有商品信息、每个商品信息对应的商品价格,计算出商品总价;
根据所述商品总价和预设的价格时长规律,计算出对应的加速时长;
筛选出物流成本最低的物流方案,作为底线方案;根据所述底线方案所对应的物流时长和所述加速时长,计算出目标物流时长信息;
筛选出物流时长小于所述目标物流时长信息的物流方案,作为中间方案;
再筛选出物流成本最低的中间方案,作为智能调度方案。
7.根据权利要求6所述的一种物流运输智能调度方法,其特征在于,根据所述商品总价和预设的价格时长规律,计算出对应的加速时长,包括:
根据商品总价,结合预设的价格时长阶梯,查找出对应的加速时长;所述价格时长阶梯包括价格区间和加速时长。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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