[发明专利]一种透平叶片锁紧组件

说明书

本发明公开了燃气轮机的一种透平叶片锁紧组件，透平叶片(1)安装在轮盘(3)上，轮盘(3)至少一侧设置有第一安装部(31)，透平叶片至少一侧设置有第二安装部(11)，锁紧组件包括锁紧部(2)、第一安装部(31)、第二安装部(11)，锁紧部(2)与第一安装部(31)和第二安装部(11)配合，以限制透平叶片(1)的轴向位移，锁紧部(2)包括弹性部(22)、密封部(21)，弹性部(22)卡入第一安装部(31)，在弹性部(22)与第一安装部(31)的作用下，密封部(21)卡入第二安装部(11)；或弹性部(22)卡入第二安装部(11)，在弹性部(22)与第二安装部(11)的作用下，密封部(21)卡入第一安装部(31)。

技术领域

本发明涉及一种重型燃气轮机，具体而言，涉及一种重型燃气轮机透平叶片锁紧组件。

背景技术

透平叶片是轴流式燃气轮机中重要的部件，其与透平轮盘的连接固定形式的可靠性尤为重要。目前应用较多的透平叶片锁紧组件形式主要为挡板式和锁片式，其中挡板式较为普遍，挡板的构型与形式较为多变。挡板式为挡板加较多锁紧结构的锁紧方式，结构及零件相对复杂；锁片式为挡板上带锁片的形式，通过挡板固定透平叶片，然后用锁片锁紧挡板，其密封部21结构较为复杂，同时轮盘轮缘部位也需增加相关配合结构，导致轮盘加工复杂。

如现有技术如EP1840338A1，提出了一种挡板式的锁定装置，涡轮叶片的轴向锁定装置包括密封单元，密封单元设置在安全槽内，该密封单元设置有开口及与该开口对齐的带螺纹的盲孔的结构。由于其结构件较多，同时轮盘轮缘部位结构相对复杂，给轮缘部位的应力分布带来负面影响，且其加工与安装成本较高。

鉴于上述技术问题，特提出本发明。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种透平叶片锁紧组件，以解决现有技术中透平叶片锁紧组件结构复杂的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种透平叶片锁紧组件，透平叶片安装在轮盘上，轮盘至少一侧设置有第一安装部，透平叶片至少一侧设置有第二安装部，锁紧组件包括锁紧部、第一安装部、第二安装部，锁紧部与第一安装部和第二安装部配合，以限制透平叶片的轴向位移，锁紧部包括弹性部、密封部，弹性部卡入第一安装部，在弹性部与第一安装部的作用下，密封部卡入第二安装部；或弹性部卡入第二安装部，在弹性部与第二安装部的作用下，密封部卡入第一安装部，以实现限制透平叶片相对于轮盘的轴向位移。且锁紧组件结构简单，简化了相关锁紧零件及轮盘的结构形式，降低了加工难度，从而降低成本。且锁紧组件不含紧固件，能够快速实现透平叶片与透平轮盘的轴向固定。

以下是本发明对上述方案的进一步优化：

进一步的，弹性部设置有固定端和变形端。

进一步的，固定端与密封部固定连接。

进一步的，固定端焊接在密封部上。

进一步的，变形端作用于第一安装部或第二安装部。

进一步的，变形端设计有至少两个变形凸起。变形端产生的弹性力可以根据变形量进行衡量或测量，能够根据锁紧部自身的重量进行设计，实现锁紧组件的精准设计，实现了良好的锁紧效果，能过精准地实现透平叶片的轴向固定。

进一步的，弹性部为弹性元件。

进一步的，弹性元件为弹簧片。

进一步的，密封部设置为板状。

进一步的，密封部与第一安装部的作用端设置有定位块，以限制锁紧部的周向位移。

进一步的，密封部设置有凹槽以方便拆卸。

进一步的，第一安装部或第二安装部设置为楔形槽。楔形面为锁紧部2的提供了安装空间。