[发明专利]一种预防车辆在位误判断的方法有效
申请号: | 202210163090.0 | 申请日: | 2022-02-22 |
公开(公告)号: | CN114541846B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 徐方林;晏节晋;周堃;朱明磊 | 申请(专利权)人: | 国网安徽电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | G01S15/931 | 分类号: | G01S15/931;E04H6/42;G01S15/08;B60L53/36 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 谢佳航 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预防 车辆 在位 误判 方法 | ||
1.一种预防车辆在位误判断的方法,其特征在于,包括:
超声波探头,所述超声波传感器主要发送和接收超声波信号;
超声波测距模块,所述超声波测距模块主要控制超声波探头发送超声波信号,并接收返回的超声波信号,根据时间差计算障碍物的距离;
MCU模块,所述MCU模块主要是控制超声波测试当前的障碍物的距离,并根据过程计算判断车辆是否在位或者离开;
车位锁落锁状态监测模块,所述车位锁落锁状态监测模块主要检测车位锁是否落下或者抬起;
(1)系统上电进入空闲模式;
(2)判断车位锁是否落下;
(3)读取超声波测距数据,如果0.5m,则认为上方有障碍物,落锁失败,禁止起锁;
(4)如果起锁成功,记录车位锁上方空间的值;
(5)进入等待车入库模式;
(6)每隔1S获取下超声波的数据,用于判断是否车辆进入;
(7)当测试的车位锁上方空间距离为0.7m的时候,则认为车辆已经进入,并记录入库时空间距离;
(8)如果车位锁上面距离是1m,但是同之前一次比其变化率确大于1m以上,则认为是高底盘车辆进入,判断车辆已经入库,并记录入库时空间距离;
(9)如果上列(7)、(8)步骤不满足条件,则同之前记录无车空间距离进行比较,如果更大则更新车位入库时记录的空间距离数据;
(10)在进入入库模式之后,每隔5S读取一次超声波数据;
(11)当发现其车位锁上方空间距离大于1m,同时其变化率大于1m,则认为车辆已经出库;
(12)如果(11)步骤条件不满足则一直循环等待;
(13)如果判断车辆为出库模式,则控制车位锁升锁;
(14)判断升锁是否到位;
(15)到位则进入空闲模式,等待下次使用。
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