[发明专利]一种带有防脱落保护的离合器摩擦片

说明书

本发明公开了一种带有防脱落保护的离合器摩擦片，包括支撑盘，所述支撑盘的内侧安装有固定环，所述固定环的内侧安装有固定管；所述支撑盘的顶部安装有十组呈环状等距分布的拼接摩擦片；所述支撑盘的外侧安装有防护罩。本发明通过安装有拼接块，拼接摩擦片上的拼接块嵌合安装在组装槽的内侧，同时将拼接摩擦片上的限位件嵌合安装在限位槽的内侧，方便工人对装置进行组装，完成组装后，工人将固定螺钉贯穿安装在插接孔的内侧，通过组装槽和固定螺钉的配合，对拼接摩擦片进行固定，避免拼接摩擦片在长时间的使用过程中出现松动或脱落的情况。

技术领域

本发明涉及离合器摩擦片技术领域，具体为一种带有防脱落保护的离合器摩擦片。

背景技术

在四轮汽车或两轮机车等车辆中，为了将引擎等原动机的驱动力向车轮等被动体传送或断开，是使用多板离合器装置，多板离合器装置是通过使多块环状平板形离合器板推抵或离开由原动机的驱动而旋转的同样多片的环状平板形离合器摩擦片，而将原动机的驱动力向被动体传送或断开。

现有技术中离合器摩擦片存在的缺陷是：

1、专利文件CN213064399U公开了一种大型压力机湿式离合器摩擦片，“包括离合制动壳体，离合制动壳体一端设有制动外盘，制动外盘内设有制动内盘，离合制动壳体另一端设有离合外盘，离合外盘内设有离合器芯，制动内盘上设有若干呈等间距环形分布且与离合器芯相螺纹式套接的螺钉，离合器芯与制动内盘间设有活塞，活塞上部与制动内盘间、活塞上部与离合器芯间均设有若干制动钢片，两相邻的制动钢片间均设有湿式铜基摩擦片，活塞下部与离合器芯间设有与离合器芯相套接的制动弹簧。具有结构强度高、导热性好、摩擦系数稳定、耐磨损和运行稳定性好的特点。提高了使用寿命，保证制动稳定性和安全性。避免出现摩擦离合打滑失效的现象出现。”该装置缺少防脱落结构，装置在使用的过程中，会出现脱落的情况，造成装置无法正常使用。

2、专利文件CN211901374U公开了一种挤压造粒机用安全离合器摩擦片，“包括摩擦片本体，摩擦片本体的内圈设置有内圈环，摩擦片本体的外圈设置有齿轮环，种挤压造粒机用安全离合器摩擦片，设置有摩阻层、耐磨块和安装件，通过在摩擦片本体的内部设置有摩阻层，增强了该种挤压造粒机用安全离合器摩擦片的耐磨性能，在摩擦钢片的外表面通过安装件和安装孔安装有耐磨块，避免在长时间的使用过程中，需要经常性的定期更换，造成了原材料的很大浪费，而且当使用者长时间使用后，单个耐磨块遭到破损，可以通过安装件对破损的耐磨块进行替换，增强该种挤压造粒机用安全离合器摩擦片的实用性，更加便于使用者使用”，该装置的内部缺少削减程度检测结构，造成装置的摩擦力无法麻醉减速效果。

3、专利文件CN110462240B公开了离合器摩擦片以及离合器装置，“离合器装置(100)具备离合器摩擦片(101)。离合器摩擦片(101)在形成环状平板的芯件(102)的正面上隔着油槽(105)以辐射状贴设有多片小片状的摩擦件(103)。摩擦件(103)具有：面向芯件(102)外缘部的外侧边(104a)，以及面向芯件(102)内缘部且和外侧边(104a)平行延伸的内侧边(104b)，而形成为长方形。该摩擦件(103)是使外侧边(104a)及内侧边(104b)相对正交直线(CL)以倾斜角(θ)倾斜的朝向贴设于芯件(102)上，该正交直线(CL)是正交于作为离合器摩擦片(101)旋转中心的芯件(102)中心(O1)与摩擦件(103)中心(O2)的链接直线(OL)”该装置缺少保险支撑结构，造成装置无法稳固的安装在指定位置。

4、专利文件CN214837981U公开了摩托车离合器摩擦片，“包括圆环形基底片，该圆环形基底片的上表面设置有若干摩擦体，该圆环形基底片的外侧壁固定连接有若干传动齿；每个该传动齿的上表面均固定连接有弹簧。本实用新型旨在解决现有技术中的离合器摩擦片受热高温容易破坏磁场，甚至失去磁性，使得相邻两摩擦片无法正常分离的问题”，传统装置内部缺少降噪结构，造成噪音过大对周围人造成影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有防脱落保护的离合器摩擦片，以解决上述背景技术中提出的问题。