[发明专利]化学品船的安全监测方法、系统及设备

说明书

本公开提供了一种化学品船的安全监测方法、系统及设备，所述安全监测方法包括：获取化学品船的实际运行数据和标准运行数据，所述标准运行数据为所述化学品船在非故障状态下的运行状态数据；获取故障模型，所述故障模型为所述化学品船发生故障时，所述化学品船的至少两种运行状态数据之间的函数关系；根据所述故障模型、所述标准运行数据和所述实际运行数据，确定所述化学品船是否处于故障状态。该安全监测方法可以辅助提醒操作人员进行监管，提高化学品船的使用安全性。

技术领域

本公开涉及船舶安全领域，特别涉及一种化学品船的安全监测方法、系统及设备。

背景技术

化学品船是用于运载各种有毒、易燃、易发挥或有腐蚀性化学物质的特殊货船。化学品船在航行及装卸货物过程中，通过对货物状态、设备状态以及作业环境等方面进行安全监控，来降低化学品船安全事故的发生概率，减少人员、财产的损失以及因化学品泄漏而造成的环境污染，实现化学品船的安全运输。

当前化学品船针对化学品船的作业环境的监控，主要采用人工监管的方式进行判断，易出现人为因素造成的错判、漏判，对监管人员的要求较高。

发明内容

本公开实施例提供了一种化学品船的安全监测方法、系统及设备，可以辅助提醒操作人员进行监管，提高化学品船的使用安全性。所述技术方案如下：

本公开实施例提供一种化学品船的安全监测方法，所述安全监测方法包括：

获取化学品船的实际运行数据和标准运行数据，所述标准运行数据为所述化学品船所对应的正常运行状态数据；获取故障模型，所述故障模型为所述化学品船发生故障时，所述化学品船的至少两种运行状态数据之间的函数关系；根据所述故障模型、所述标准运行数据和所述实际运行数据，确定所述化学品船是否处于故障状态。

在本公开的又一种实现方式中，所述至少两种运行状态数据中的一种为因变量，所述至少两种运行状态数据中除所述因变量之外的其他类型运行状态数据为自变量，所述故障模型为所述自变量与所述因变量之间的线性回归模型。

在本公开的又一种实现方式中，所述方法还包括：获取故障类型对应的故障数据，所述故障数据是指所述化学品船处于故障状态时所对应的异常的运行状态数据，所述故障数据包括一个因变量数组和至少一个自变量数组；根据所述自变量数组和所述因变量数组，得到所述故障模型。

在本公开的又一种实现方式中，所述根据所述故障模型、所述标准运行数据和所述实际运行数据，确定所述化学品船是否处于故障状态，包括：基于所述故障模型，确定所述实际运行数据对应的实际残差值；基于所述故障模型，确定所述标准运行数据对应的标准残差值；根据所述实际残差值和所述标准残差值，确定所述化学品船是否处于故障状态。

在本公开的又一种实现方式中，所述实际运行数据包括第一类数据和第二类数据，所述第一类数据为与所述故障数据中的自变量数组相同类型的运行状态数据，所述第二类数据为与故障数据中的因变量数组相同类型的运行状态数据；所述根据所述实际运行数据与所述故障模型，得到实际残差值，包括：将所述实际运行数据中的第一类数据作为自变量输入至对应的所述故障模型，得到实际输出值；将所述实际输出值与所述实际运行数据中的第二类数据之差作为所述实际残差值。

在本公开的又一种实现方式中，所述根据所述实际残差值和所述标准残差值，确定所述化学品船是否处于故障状态，包括：若所述数据残差值大于所述标准残差值，则确定所述化学品船处于故障状态；或者，若所述数据残差值不大于所述标准残差值，则确定所述化学品船不处于故障状态。

在本公开的又一种实现方式中，所述方法还包括：在确定所述化学品船处于故障状态时，输出辅助决策信息。

在本公开的又一种实现方式中，还提供一种化学品船的安全监测系统，所述安全监测系统包括：