[发明专利]一种带有质量检测功能的便携式托板螺母罩封工具及方法有效
申请号: | 202210150688.6 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN114593211B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 韩开丞;杨必毅;闫秀林;葛丽丽;黄宝福;赵钰霞;蒋德成;杨春 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F16J15/14 | 分类号: | F16J15/14;F16B41/00;G01N3/08 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 质量 检测 功能 便携式 螺母 工具 方法 | ||
本发明提出一种带有质量检测功能的便携式托板螺母罩封工具及方法,采用快速罩封、一体成型的理念设计了一种带有质量检测功能的便携式托板螺母罩封工具,该罩封工具包含一个便携式拉力检测杆、一个罩封罩;其中,便携式拉力检测杆与罩封罩通过过盈装配,利用其预紧力来间接检测罩封质量。使用该罩封工具对托板螺母进行罩封时,可不用对托板螺母的罩封质量进行专项检测,在完成托板螺母罩封后,利用罩封工具罩封罩上设置的检测孔可对罩封质量作出快速检测,将罩封质量检测过程融入到了施工过程中,提高了罩封过程的生产效率,缩短了托板螺母罩封周期,方便快捷,可实施性强。
技术领域
本发明涉及装配检测技术的飞机内部装配质量检测技术领域,具体涉及一种带有质量检测功能的便携式托板螺母罩封工具及方法。
背景技术
结构罩封主要在半封闭的机翼壁板里面进行,罩封的对象主要是上壁板与下壁板上的托板螺母、螺钉等。由于罩封的空间狭小,施工过程中人体工程学条件差,操作者不便于长期处于一种操作条件较差的环境工作。在罩封过程中,罩封罩内部可能会有残余的空气,阻碍密封胶的流动,最终可能会使托板螺母部分区域不能被密封胶密封。此外,操作者在罩封过程中,向罩封罩内挤的密封胶偏少,也会导致罩封失效。
航空器结构密封技术是一种装配的技术,它是利用密封胶将结构进行涂覆,使密封的两侧保持密封的状态。托板螺母密封的传统密封方法是利用刷笔,将密封胶涂刷在托板螺母的周围,以达到密封效果;这种方法较为落后,密封后密封胶的形状不规整,也无法对密封质量作出有效评价。
发明内容
本发明为解决现有技术中密封后密封胶的形状不规整,也无法对密封质量作出有效评价的问题,提出一种带有质量检测功能的便携式托板螺母罩封工具及方法,该罩封工具包括一个便携式拉力检测杆和一个罩封罩,通过在罩封罩外部设置检测孔,将罩封施工和罩封质量检测集成于一体,罩封完成后密封胶能均匀、有效地涂覆在托板螺母的周围,提高了罩封过程的生产效率,缩短了托板螺母罩封周期,方便快捷,可实施性强。
本发明的具体内容如下:
本发明提出一种带有质量检测功能的便携式托板螺母罩封工具,所述托板螺母包括一体成型的托板部和螺母部,所述托板部呈水平设置的板状,所述螺母部呈竖直设置的柱状,螺母部设置于托板部的中部,螺母部的轴心处开设有贯通的螺纹通孔,所述罩封工具位于螺母部凸起处的一端;包括罩封罩、便携式拉力检测杆;
所述便携式拉力检测杆包括A拉力部、螺母配合部、限位部、B拉力部;
所述A拉力部、限位部、B拉力部为直径逐渐增大的锥形结构;
所述螺母配合部一端与A拉力部直径较大的一端连接,另一端与限位部直径较小的一端连接,所述限位部直径较大的一端与B拉力部直径较大的一端连接;
所述罩封罩为端部开口的罩形结构,且罩封罩侧面设置有检测孔;
所述罩封罩的开口端过盈装配在限位部上,且所述罩封罩的罩封方向与限位部直径增大的方向相反。
为了更好地实现本发明,进一步地,所述A拉力部的最大直径、B拉力部的最大直径、限位部的最小直径与螺母配合部的直径相等,限位部的最大直径大于螺母部的直径。
为了更好地实现本发明,进一步地,所述检测孔均匀间隔设置在罩封罩的侧面上。
为了更好地实现本发明,进一步地,所述便携式拉力检测杆采用具有高弹性的弹性材料。
基于上述提出的一种带有质量检测功能的便携式托板螺母罩封工具,为了更好地实现本发明,进一步地,本发明还提出一种带有质量检测功能的便携式托板螺母罩封方法,包括以下步骤:
步骤1:根据不同规格的托板螺母,设置对应的罩封工具,在实际操作中选择相应规格的罩封工具;
步骤2:将密封胶挤到罩封罩中,等待罩封;
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