[发明专利]一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法

权利要求书

1.一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法，其特征在于：所述方法包括：

第一步，针对桨叶工作状态，计算桨叶形变量；

第二步，根据桨叶的形变量，绘制围绕形变桨叶的三维结构网格。

第三步，根据围绕形变桨叶的三维结构网格和流场输入参数计算桨叶表面载荷数据；

第四步，根据噪声计算输入参数、桨叶表面载荷数据和桨叶贴体网格求解旋翼噪声声场。

2.根据权利要求1所述的一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法，其特征在于：所述第一步中，桨叶形变量通过旋翼飞行器综合分析软件对弹性桨叶模型进行桨叶气动/动力学计算得到。

3.根据权利要求2所述的一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法，其特征在于：所述第一步中，桨叶形变量包括：扭转角形变量和沿展向分布1/4弦长位置位移形变量。

4.根据权利要求3所述的一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法，其特征在于：沿展向分布1/4弦长位置位移形变量包括1/4弦长位置沿桨叶挥舞方向的位移形变量和沿桨叶摆振方向的位移形变量。

5.根据权利要求4所述的一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法，其特征在于：所述第二步中，还包括生成桨叶二维翼型环绕网格和生成沿基准桨叶展向分布的1/4弦长位置点、弦长、扭转角；基准桨叶为产生形变前的桨叶。根据扭转角形变量对沿基准桨叶展向分布的扭转角进行修正；根据沿展向分布1/4弦长位置在桨叶挥舞方向的位移形变量对沿基准桨叶展向分布的1/4弦长位置点进行修正；根据沿展向分布1/4弦长位置在桨叶摆振方向的位移形变量对沿基准桨叶展向分布的1/4弦长位置点进行修正。根据基准桨叶的弦长、修正后桨叶扭转角和修正后桨叶1/4弦长位置沿形变桨叶展向的分布规律，分别对各个展向位置的二维翼型环绕网格进行坐标变换，最终生成围绕形变桨叶的三维结构网格；围绕形变桨叶的三维结构网格是围绕在桨叶几何表面外部的网格。

6.根据权利要求5所述的一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法，其特征在于：所述第三步中，流场输入参数包括：旋翼飞行速度、旋翼桨盘迎角、桨叶片数、桨叶半径、桨尖马赫数、桨叶旋转方向、桨叶操纵量。

7.根据权利要求6所述的一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法，其特征在于：所述第四步中，桨叶贴体网格根据围绕形变桨叶的三维结构网格提取得到，所述桨叶贴体网格描述桨叶表面几何外形。

8.根据权利要求7所述的一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法，其特征在于：噪声计算输入参数包括：旋翼飞行速度、旋翼旋转一圈时间的计算离散点数、噪声频谱分析时最大谐波阶数、旋翼轴倾角、桨叶片数、桨叶半径、桨叶弦长、桨尖马赫数、桨叶旋转方向、桨叶操纵量。