[发明专利]一种兼容多种路况的汽车油量表显示策略

权利要求书

1.一种兼容多种路况的汽车油量表显示策略，其特征在于：

所述显示策略基于如下结构：

所述汽车油量表显示系统包括：组合仪表（1）、油位传感器（2）和发动机电控单元（3）；所述组合仪表（1）设置于驾驶室内，所述油位传感器（2）设置于燃油箱内，所述组合仪表（1）通过硬线与油位传感器（2）信号连接，所述组合仪表（1）通过硬线与发动机电控单元（3）信号连接，所述组合仪表（1）内设置有油量表（4），所述油量表（4）上设置有油量指示计（5）；

所述显示策略包括以下步骤：

第一步：车辆自检，驾驶员插入钥匙同时将车辆点火开关调整至整车上电档，此时车辆进行整车上电，组合仪表（1）上电后，油量表（4）进行自检，油量指示计（5）由零位向满位依次指示，再由满位向零位依次指示，油量指示计（5）回到零位后组合仪表（1）采集油位传感器（2）信号并计算得到当前油量状态信息，组合仪表（1）将当前油量状态信息后将信息发送给油量表（4），油量表（4）接收到当前油量状态信息后指示当前油量状态，同时油量表（4）读取车辆熄火前油量表（4）最后一次显示的油量状态作为油量表（4）记忆值，当满足以下三个条件则进入第二步油量表工作模式判定：

1）油量表4显示功能正常，

2）油量表4正常读取记忆值，

3）油量表4正常接收到当前油量状态信息；

当以上三个条件有任意一个不满足时组合仪表（1）重复自检流程，直到三个条件全部满足；

第二步：油量表工作模式判定，当车辆完成自检流程后，将车辆点火开关调整至起动档，发动机开始工作，发动机电控单元（3）实时检测发动机转速并将发动机转速信息发送给组合仪表（1），同时组合仪表（1）采集变速器发送的车辆行驶速度信息，组合仪表（1）根据采集到的信息判断油量表（4）显示模式：当发动机转速不为零，车辆行驶速度为零时，进入第三步怠速模式；当发动机转速不为零，车辆行驶速度也不为零时，进入第四步行车模式；当发动机熄火但车辆并未整车下电后再次整车上电时，进入第五步重启动模式；

第三步：怠速模式，进入怠速模式后，组合仪表（1）持续检测车辆状态，当发动机转速不为零，车辆行驶速度也不为零时，进入第四步行车模式；同时组合仪表（1）以一定周期采集油位传感器（2）信号并计算得到当前油量状态信息，组合仪表（1）计算得到当前油量状态信息后将信息发送给油量表（4），油量表（4）接收到当前油量状态信息后比较当前油量状态与油量表（4）记忆值，当前油量状态大于或等于油量表（4）记忆值时，油量表（4）指示状态不变，当前油量状态小于油量表（4）记忆值时，油量指示计（5）下降1格；

第四步：行车模式，进入行车模式后，组合仪表（1）持续检测车辆状态，当发动机转速不为零，车辆行驶速度为零时，进入第三步怠速模式；同时组合仪表（1）以1s为取样周期对油位传感器（2）信号进行滚动采样，并将一定周期内滚动采样得到的信号作为一组油量显示数据，组合仪表（1）将取得的每组油量显示数据取平均值，并将油量平均值与油量表（4）记忆值进行比较，当油量平均值大于或等于油量表（4）记忆值时，油量表（4）指示状态不变，当油量平均值小于油量表（4）记忆值时，油量指示计（5）下降1格；

第五步：重启动模式，进入重启动模式后，组合仪表（1）采集油位传感器（2）信号并计算得到当前油量状态信息，组合仪表（1）计算得到当前油量状态信息后将信息发送给油量表（4），油量表（4）接收到当前油量状态信息，同时油量表（4）对比当前油量状态信息与油量表（4）记忆值，当前油量状态信息大于等于油量表（4）记忆值时，油量表（4）指示状态不变，当前油量状态小于油量表（4）记忆值时，油量指示计（5）下降1格。

2.根据权利要求1所述的一种兼容多种路况的汽车油量表显示策略，其特征在于：

所述油量表（4）为分格式LED显示器，所述油量表（4）均匀划分为n个指示格，所述油量表（4）最低的指示格对应燃油箱内无燃油状态，所述油量表（4）最高的指示格对应燃油箱内满燃油状态。

3.根据权利要求2所述的一种兼容多种路况的汽车油量表（4）显示策略，其特征在于：

所述油量指示计（5）为步进式指针指示计，所述油量指示计（5）上的指针正对油量表（4）上划分的指示格设置。