[发明专利]一种多功能高空作业平台车

权利要求书

1.一种多功能高空作业平台车，其特征在于，包括设置于底盘行走系统上的车架、支臂总成和工作平台总成；

所述车架包括相铰接的前车架和后车架，所述后车架上设置有驾驶棚和驾驶台，所述前车架上设置有箱体，所述支臂总成的一端与所述箱体相连接，另一端与所述工作平台总成相连接；

所述支臂总成包括设置于所述箱体上的支臂座、一端与所述支臂座相铰接另一端与随动油缸的固定端相铰接的支臂、固定端与所述支臂座相铰接，输出端与所述支臂相铰接的支臂油缸、所述随动油缸的输出端与随动座相铰接；

所述支臂油缸为两个，左右对称设置于所述支臂的后下方；

所述随动油缸为两个，左右对称设置于所述支臂的前下方；

所述支臂油缸与所述随动油缸构成液压平动机构；

所述随动座上设置有工作平台总成；

所述支臂包括依次伸缩连接的一级臂、二级臂和三级臂；

所述三级臂内设置有用于控制所述支臂伸缩的支臂伸缩油缸，所述支臂伸缩油缸两端的活塞杆分别与所述一级臂和所述三级臂相连接；

所述支臂伸缩油缸包括空心活塞杆、缸筒和实心活塞杆；

所述空心活塞杆安装在所述缸筒的左端，所述实心活塞杆安装在所述缸筒的右端，当左端的所述空心活塞杆供油时，右端的所述实心活塞杆随着所述空心活塞杆一起运动；

所述空心活塞杆和所述一级臂连接，所述实心活塞杆和所述三级臂连接，所述缸筒和所述二级臂连接，当所述空心活塞杆动作时，所述一级臂和所述二级臂发生位移，当所述实心活塞杆动作时，所述二级臂和所述三级臂发生位移；

所述前车架的前端还设置有前支腿；

所述前支腿包括八字斜梁、伸缩臂和伸缩油缸；

所述伸缩臂套设在所述八字斜梁内，所述伸缩臂外端安装有支腿油缸；

所述伸缩油缸设置在所述伸缩臂内，其一端和所述八字斜梁连接，另一端和所述伸缩臂连接，所述八字斜梁固定在所述前车架上，在所述伸缩油缸的作用下，所述伸缩臂在所述八字斜梁内向两端伸缩；

所述液压平动机构包括：

左侧的所述支臂油缸和右侧的所述随动油缸串联在液压油路上，右侧的所述支臂油缸和左侧的所述随动油缸串联在液压油路上；

所述工作平台总成包括设置于所述随动座上的平台回转座、固定端连接于所述随动座上，输出端连接于所述平台回转座上的回转油缸、设置于所述平台回转座上部的主平台、转动连接于所述主平台一端的折叠平台、固定端连接于所述主平台，输出端连接于所述折叠平台的折叠油缸。

2.根据权利要求1所述的一种多功能高空作业平台车，其特征在于，所述二级臂设置于所述一级臂内且通过设置于所述一级臂内的导向块伸缩连接，所述三级臂设置于所述二级臂内且通过设置于所述二级臂内的导向块伸缩连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能高空作业平台车，其特征在于，所述支臂总成为两个，左右对称设置于所述箱体上。

4.根据权利要求1所述的一种多功能高空作业平台车，其特征在于，所述驾驶台上设置有用于控制所述驾驶棚进行升降的升降机构。

5.根据权利要求4所述的一种多功能高空作业平台车，其特征在于，所述升降机构的数量为两个，分别设置在所述驾驶台的两侧。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种多功能高空作业平台车，其特征在于，所述前车架上设置有用于控制所述后车架进行转向的转向油缸。