[发明专利]一种电动轻卡底盘在审
| 申请号： | 202210124230.3 | 申请日： | 2022-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN114435103A | 公开（公告）日： | 2022-05-06 |
| 发明（设计）人： | 滕伟 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60K1/00;B60K17/22;B60G15/02 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 徐彪 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 底盘 | ||
1.一种电动轻卡底盘，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)的前后两侧分别设有前桥总成(5)和后桥总成(9)，在前桥总成(5)与车架(1)之间设有前减震器(4)，后桥总成(9)与车架(1)之间设有后减震器(20)；车架(1)的前侧设有控制前轮转向的转向器总成(6)；两组动力电池(2)均设于车架(1)的中部，且分别置于车架(1)的左右外侧，在车架(1)的中部内侧设有传动轴总成(12)和电机总成(13)，电机总成(13)通过传动轴总成(12)驱动后桥总成(9)；在车架(1)的前侧设有真空泵(14)、真空罐(15)、散热器(16)、电子水泵(17)和多合一控制器(18)。
2.如权利要求1所述的电动轻卡底盘，其特征在于：所述前减震器(4)与后减震器(20)均采为筒式减震器结构。
3.如权利要求1所述的电动轻卡底盘，其特征在于：所述车架(1)的前后两侧分别设有前板簧(3)和后板簧(8)，前板簧(3)通过前骑马螺栓(10)与前桥总成(5)相连，后板簧(8)通过后骑马螺栓(11)与后桥总成(9)相连。
4.如权利要求1所述的电动轻卡底盘，其特征在于：在前桥总成(5)与后桥总成(9)上均安装有车轮(19)，车架(1)前侧的车轮(19)为单胎结构，车架(1)后侧的车轮(19)为双胎结构。
5.如权利要求4所述的电动轻卡底盘，其特征在于：在车架(1)的前后两侧分别设有用于对应车轮(19)进行制动的鼓式制动器。
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