[发明专利]一种汽车前副支架的一体化生产线

说明书

本申请公开了一种汽车前副支架的一体化生产线，包括冲压装置、成型装置和输送装置，冲压装置适于将板材依次冲压成所需的坯料，输送装置一端安装于冲压装置的下方，另一端伸入成型装置，输送装置适于将冲压装置冲压后的坯料输送至成型装置；成型装置包括多个冲压气压和送料机构，坯料适于在送料机构的带动下依次经过各冲压区，以使得坯料依次进行冲孔、翻边、弯折和塑形工序以形成所需的前副支架。本申请的有益效果：通过多个冲压区来将坯料加工成前副支架的所有工序集成于成型装置内，从而在送料机构的带动下，可以同时进行多个坯料的工序加工，在实现前副支架一体化加工的同时，还能够有效的提高生产效率。

技术领域

本申请涉及汽车零部件加工领域，尤其是涉及一种汽车前副支架的一体化生产线。

背景技术

汽车的前副车架是汽车的前车桥骨架，主要用于支撑前车桥和悬挂，同时还能够阻隔振动和噪声。而前副支架作为前副车架的一部分主要起到组合连接的作用。

现有的前副支架的加工过程主要为：通过冲压装置将板材冲压成所需形状的坯料，随后将该坯料移至成型区，通过成型区安装的多个不同功能的成型模具来依次完成坯料的冲孔、翻边、弯折以及塑形等工艺，最终得到所需的前副支架粗成品。上述的成型过程中，需要通过人工或机械臂的方式来夹取坯料来依次完成多道工艺过程，导致前副支架要么生产率低，要么生产成本高，不符合现代企业的生产需求。所以现在需要一种能够一体化完成前副支架加工的生产线。

发明内容

本申请的目的在于提供一种汽车前副支架的一体化生产线，在提高生产效率的同时还能够有效的降低成本。

为达到上述的目的，本申请采用的技术方案为：一种汽车前副支架的一体化生产线，包括冲压装置、成型装置和输送装置，所述冲压装置适于将板材依次冲压成所需的坯料，所述输送装置一端安装于所述冲压装置的下方，另一端伸入所述成型装置，所述输送装置适于将所述冲压装置冲压后的所述坯料输送至所述成型装置；所述成型装置包括多个上模具、多个下模具和送料机构，所述上模具和所述下模具相互对应以形成多个冲压区，所述坯料适于在所述送料机构的带动下依次经过各所述冲压区，进而所述坯料得以依次进行冲孔、翻边、弯折和塑形工序，以形成所需的前副支架。

优选的，所述成型装置还包括机架、底板和上冲板；所述底板的四角通过导向柱与所述机架的顶部进行连接，所述上冲板与所述导向柱滑动连接，同时所述上冲板的顶部通过伸缩杆与所述机架顶部安装的液压缸进行连接，以使得所述上冲板在液压缸的驱动下沿所述导向柱进行上下移动；所述上模具固定安装于所述上冲板的下端面，所述下模具固定安装于所述底板的上端面，所述上模具适于在所述上冲板的带动下与所述下模具进行配合，进而得以对所述坯料进行冲压成型。

优选的，所述底板的上端面两侧均设置导向滑槽；所述送料机构为两个，两个所述送料机构分别安装于所述底板的两侧；所述送料机构包括支撑板、移动板、第一驱动部和第二驱动部；所述支撑板通过底部固定的导向滑块与所述导向滑槽滑动配合，所述支撑板的上端通过设置的导向槽与所述移动板进行配合，所述移动板的上端间隔安装有多个抓取部，所述抓取部适于和所述冲压区对应；所述第一驱动部安装于所述支撑板的端部，所述第一驱动部适于和所述移动板的端部进行配合，以使得所述移动板在所述第一驱动部的驱动下沿所述导向槽进行滑动，进而得以带动所述抓取部对所述坯料进行抓取或放置；所述第二驱动部安装于所述底板的端部，所述第二驱动部适于驱动所述支撑板和所述移动板同步沿所述导向滑槽进行移动，进而所述抓取部得以带动抓取的所述坯料移动至下一所述冲压区，且在所述第一驱动部的驱动下进行放置，以进行一下成型工序。

优选的，所述支撑板的上端固定有导向板组，所述导向板组包括第一导向板和第二导向板，所述第一导向板和所述第二导向板分别位于所述支撑板的两侧，以使得所述第一导向板和所述第二导向板之间形成所述导向槽，从而实现所述移动板沿所述导向槽的移动。