[发明专利]一种新能源汽车用五系三元锂电池模组的云母绝缘盒

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用五系三元锂电池模组的云母绝缘盒，涉及绝缘盒技术领域。技术方案为一种新能源汽车用五系三元锂电池模组的云母绝缘盒，包括盒体，所述盒体内设置有温度控制电路，所述温度控制电路由所述盒体内的锂电池供电，所述温度控制电路包括用于测温的温度传感器、用于调控所述盒体内温度的调温装置，所述调温装置受到所述温度传感器检测发出的信号控制。本申请结构合理，能够调控锂电池绝缘盒内的温度，使得绝缘盒内温度保持在一个适宜的范围，使得锂电池能够稳定工作。

技术领域

本发明涉及绝缘盒技术领域，特别涉及一种新能源汽车用五系三元锂电池模组的云母绝缘盒。

背景技术

锂电池是新一代的储能电源，由锂合金或锂金属为负极材料，使用非水电解质溶液，广泛用于当前的各种需要电池供电的产品设备上，特别是在手持电子设备、电动汽车等领域，锂电池更是具有实用价值的供电电源。

五系三元锂电池就是运用在新能源汽车上的锂电池，在安装锂电池时，锂电池一般设置在一个绝缘盒内，避免锂电池漏电。但是，在夏季时，绝缘盒内温度极高，锂电池的性能和寿命受到极大影响，极端情况甚至会导致线路老化短路而自燃；在冬季时，绝缘盒内温度较低，也对锂电池的性能和寿命产生极大影响。

针对上述问题，现提出一种新能源汽车用五系三元锂电池模组的云母绝缘盒。

发明内容

为了减小外部环境温度对绝缘盒内锂电池的影响，本申请提供一种新能源汽车用五系三元锂电池模组的云母绝缘盒。

本申请提供的一种新能源汽车用五系三元锂电池模组的云母绝缘盒，采用如下方案：

一种新能源汽车用五系三元锂电池模组的云母绝缘盒，包括盒体，所述盒体内设置有温度控制电路，所述温度控制电路由所述盒体内的锂电池供电，所述温度控制电路包括用于测温的温度传感器、用于调控所述盒体内温度的调温装置，所述调温装置受到所述温度传感器检测发出的信号控制。

通过采用上述方案，由温度传感器检测绝缘盒内的温度，设定一个调控范围，在温度传感器检测到绝缘盒内温度超出规定范围时，温度传感器发送信号到控制板，控制板再控制调温装置对绝缘盒内的温度进行调控，使得绝缘盒内的温度保持在一定范围内，从而减小外部环境温度对锂电池的影响。

可选地，所述调温装置包括固定在所述盒体上的半导体制冷片，所述盒体内设置有制冷腔和制热腔，所述制冷腔由所述半导体制冷片的吸热端制冷，所述制热腔由所述半导体制冷片的放热端制热，所述盒体内还设置有循环的换热管，所述制冷腔、所述制热腔和所述换热管内皆填充有换热液，所述换热管上连接有微型泵，所述制冷腔和所述制热腔均通过电磁阀与所述换热管连通，所述电磁阀受到所述温度传感器检测发出的信号控制。

通过采用上述方案，半导体制冷片由锂电池供电，在半导体制冷片工作时，半导体制冷片的一端吸热，另一端放热，半导体制冷片吸收制冷腔内的热量，半导体制冷片对制热腔内进行加热，当绝缘盒内的温度高于指定温度范围时，制冷腔通过电磁阀与换热管连通并构成循环，从而对绝缘盒内进行降温，使得绝缘盒内保持在适宜的温度范围；当绝缘盒内的温度低于指定温度范围时，制热腔通过电磁阀与换热管连通并构成循环，从而对绝缘盒内进行加热，使得绝缘盒内保持在适宜的温度范围。

可选地，所述半导体制冷片的吸热端和放热端皆贴合有导热件，两所述导热件分别延伸入所述制冷腔和所述制热腔内。

通过采用上述方案，设置导热件，导热件快速导热，使得半导体制冷片能够更好地对制冷腔内进行降温，更好地对制热腔内进行加热。

可选地，所述盒体包括盒身和盒盖，所述盒盖铰接在所述盒身上，所述盒身内安装有隔板，所述隔板内设置有用于串联锂电池的电路，所述隔板上还滑动连接有滑移件，所述滑移件上固定有用于连通电路的导电片，所述滑移件与所述盒盖联动，且所述导电片于所述盒盖打开时与电路断开连接。