[发明专利]一种轮胎磨损信息采集系统有效

专利信息
申请号: 202210115340.3 申请日: 2022-02-07
公开(公告)号: CN114152449B 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 柯锦玲 申请(专利权)人: 杭州宾欧新能源技术有限公司
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02
代理公司: 杭州研基专利代理事务所(普通合伙) 33389 代理人: 谢东
地址: 311400 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 磨损 信息 采集 系统
【说明书】:

发明属于轮胎检测领域,为一种轮胎磨损信息采集系统,一种轮胎磨损信息采集系统,包括壳体,所述壳体上侧转动设有轮胎轴,所述轮胎轴上固定设有轮胎,所述壳体下侧固定设有升降腔,所述升降腔内设有升降装置,所述升降腔上固定设有支撑架,所述支撑架内固定设有水平调节装置,水平调节所述支撑架两侧端转动设有支撑轮,所述支撑轮内固定设有检测腔,所述检测腔内设有检测装置,所述检测腔内设有防热腔,所述检测腔内设有防热装置。此机构可调节检测装置的升降,为人们的信息检测采集提供了便利,可以调节检测装置的间距,还整体轮胎分成多个小段进行检测,并且在接触的地方设置了防热装置。

技术领域

本发明属于轮胎检测领域,尤其涉及一种轮胎磨损信息采集系统。

背景技术

众所周知,汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,因此轮胎在使用的过程中一定会有不同的磨损,但现有的轮胎磨损信息采集系统只能检测单一大小的轮胎,不能实现检测产品的多样性,降低了检测效率,不能调节检测时的范围,降低了轮胎磨损检测的精度,将整体轮胎进行一次性检测,增加了检测的路径,降低了检测效率与检测精度。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种轮胎磨损信息采集系统,本轮胎磨损信息采集系统能调节检测装置的升降,为人们的信息检测采集提供了便利,可以调节检测装置的间距,还整体轮胎分成多个小段进行检测,并且在接触的地方设置了防热装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种轮胎磨损信息采集系统,包括壳体,所述壳体上侧转动设有轮胎轴,所述轮胎轴上固定设有轮胎,所述壳体下侧固定设有升降腔,所述升降腔内设有升降装置,升降装置用于对轮胎的摩擦调节,所述升降腔上固定设有支撑架,所述支撑架内固定设有水平调节装置,水平调节装置用于调节检测的宽度,所述支撑架两侧端转动设有支撑轮,所述支撑轮内固定设有检测腔,所述检测腔内设有检测装置,检测装置用于对轮胎磨损信息的精确检测,所述检测腔内设有防热腔,所述防热腔36内设有防热装置,防热装置用于对摩擦接触面的防热。

优选的,所述升降装置包括固定在所述升降腔下侧的升降电机,所述升降电机输出端固定设有传动轴,所述传动轴两端固定设有一个传动轴,所述升降腔下侧固定设有两根升降轴,每根升降轴上固定设有一个升降斜齿轮,所述升降斜齿轮与传动齿轮啮合,所述升降腔左右侧壁滑动设有滑动架,所述滑动架内的螺纹孔与所述升降轴上的螺纹啮合,所述滑动架上固定设有支撑板,所述支撑板下侧的螺纹孔与所述升降轴上的螺纹啮合。

优选的,所述水平调节装置包括转动设置在所述支撑架上的调节轴,所述调节轴通过固定在所述支撑架后侧的电机实现转动调节,所述调节轴上固定设有调节板,所述调节板上铰接设有两根调节杆,每个所述调节杆的与所述支撑架的左右侧壁铰接连接,所述支撑架内的后侧壁固定设调节轮,所述调节轮上的滑条与所述调节杆上的滑孔滑动配合。

优选的,所述检测装置包括固定在所述支撑轮上的检测轮,所述检测腔后侧壁固定设有检测电机,所述检测电机输出端固定设有检测轴,所述检测轴上固定设有检测齿轮,所述检测腔两侧固定设有检测管,所述检测管上侧内滑动设有检测器,所述检测器两端与所述检测管左右两侧壁连接设有检测弹簧,所述检测管下侧滑动设有移动杆,所述移动杆中间的齿条与所述检测齿轮啮合。

优选的,所述防热装置包括固定在所述防热腔上侧壁上的防热电机,所述防热电机输出端固定设有防热轴,所述防热轴输出端固定设有小水泵,所述小水泵与所述防热腔上侧壁固定连接,所述防热腔后侧壁固定设有转换管。

优选的,所述转换管内侧壁固定设有转向管,所述转向管内滑动设有转向杆,所述转向杆与所述转向管上侧壁连接设有转向弹簧,所述转向弹簧与所述转换管滑动配合,所述防热腔后侧壁固定设有散热板,所述防热腔后固定设有小水管。

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