[发明专利]研磨球笼钟形壳内球面和精铣球笼钟形壳内球道的装置在审
| 申请号: | 202210113340.X | 申请日: | 2022-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN114434159A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
| 发明(设计)人: | 汤爱平 | 申请(专利权)人: | 安徽英克尔汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
| 代理公司: | 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 周振 |
| 地址: | 239000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 研磨 球笼钟形壳内 球面 精铣球笼钟形壳内球道 装置 | ||
1.一种研磨球笼钟形壳内球面和精铣球笼钟形壳内球道的装置,其特征在于,包括:
工作台(100),其顶部具有机构安装壳(110);
研磨精铣组件(200),包括研磨转轮(210)和呈环形包围所述研磨转轮(210)的多个精铣刀具(220),多个所述精铣刀具(220)从机构安装壳(110)的右侧壁垂直贯穿至其内部;
传动组件(300),安装在所述机构安装壳(110)上,且前端与所述研磨转轮(210)连接,在该传动组件(300)逆向转动时,驱动所述研磨转轮(210)转动的同时驱动多个所述精铣刀具(220)沿着研磨转轮(210)的侧壁交替往复运动;
球笼钟形壳支撑座(400),与所述机构安装壳(110)和所述传动组件(300)连接,在该传动组件(300)正向/逆向转动时,驱动所述球笼钟形壳支撑座(400)向右/向左移动一定距离后对球笼钟形壳支撑座(400)自动限位;
驱动机构(500),安装在所述工作台100的底部,与所述传动组件(300)连接,驱动所述传动组件(300)转动。
2.根据权利要求1所述的研磨球笼钟形壳内球面和精铣球笼钟形壳内球道的装置,其特征在于,所述传动组件(300)包括从机构安装壳(110)的左侧壁贯穿至右侧壁的轴杆(310),位于所述机构安装壳(110)内的轴杆(310)的外壁设置相互对称的第一侧环(330)和第二侧环(340),所述第一侧环(330)的侧边设置有多个呈环形包围的凸起(330a),所述第二侧环(340)的侧边设置有多个呈环形包围的第二凸起(340a),且第一凸起(330a)和第二凸起(340a)相互交错;
所述精铣刀具(220)的左侧边具有与其垂直的连接耳(220a),所述连接耳(220a)位于所述第一侧环(330)和第二侧环(340)之间。
3.根据权利要求2所述的研磨球笼钟形壳内球面和精铣球笼钟形壳内球道的装置,其特征在于,所述轴杆(310)位于所述机构安装壳(110)左侧的外壁固定安装有第一传动轮(320);
所述驱动机构(500)包括安装在所述工作台(100)底部的驱动电机(510)、设置在所述驱动电机(510)的输出端的外侧壁的第二传动轮(320)和套设在所述第一传动轮(320)和第二传动轮(320)上的传动带(530)。
4.根据权利要求3所述的研磨球笼钟形壳内球面和精铣球笼钟形壳内球道的装置,其特征在于,所述轴杆(310)位于所述第一传动轮(320)左侧的外壁上设置有螺纹筒(350),所述轴杆(310)的左端具有阻挡部(360),且所述螺纹筒(350)的左端与所述阻挡部(360)之间的距离和所述螺纹筒(350)的右端与第一传动轮(320)的左侧之间的距离相等;
所述球笼钟形壳支撑座(400)包括框体(410),所述框体(410)左侧边开设与所述螺纹筒(350)的外壁啮合的螺孔(410a),且所述框体(410)的左侧边的宽度和所述所述螺纹筒(350)的右端与第一传动轮(320)的左侧之间的距离相等。
5.根据权利要求4所述的研磨球笼钟形壳内球面和精铣球笼钟形壳内球道的装置,其特征在于,所述框体(410)的右侧壁开设有延伸至顶部的U型槽(410b),所述框体(410)的右侧内壁设置有球笼钟形壳卧具(420),所述球笼钟形壳卧具(420)的顶部开设有与球笼钟形壳头部相适配的凹槽(420a)。
6.根据权利要求2所述的研磨球笼钟形壳内球面和精铣球笼钟形壳内球道的装置,其特征在于,所述机构安装壳(110)的右侧壁开设有与轴杆(310)相适配的通孔(110a)以及与所述精铣刀具(220)相适配的贯穿孔(110b)。
7.根据权利要求4所述的研磨球笼钟形壳内球面和精铣球笼钟形壳内球道的装置,其特征在于,所述机构安装壳(110)的前后侧壁开设有滑槽(110c),所述框体(410)的内壁具有位于所述滑槽(110c)内,并可沿着所述滑槽(110c)滑动的滑条(430)。
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