[发明专利]用于重新模拟车辆使用的系统和方法

权利要求书

1.一种方法，包括：

确定第一车辆行驶的路线的路线数据和车辆磨损数据；

基于所述路线数据和所述车辆磨损数据确定所述路线的成本；

重新模拟第二车辆行驶的所述路线的路线数据和车辆磨损数据，并且确定所述第二车辆的所述路线的成本；以及

显示所述第一车辆和所述第二车辆的所述路线的所述成本的比较。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括确定所述第一车辆和所述第二车辆两者的所述路线的车辆折旧。

3.根据权利要求1所述的方法，还包括确定所述路线的通行费成本，并且将所述通行费成本与所述第一车辆和所述第二车辆的所述路线的所述成本相加。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆磨损数据包括悬架磨损、轮胎磨损、制动器使用和腐蚀磨损中的一者或多者，并且至少基于所述路线的路况调整所述车辆磨损数据。

5.根据权利要求1所述的方法，还包括确定驾驶员行为，以及基于所述驾驶员行为调整所述车辆磨损数据。

6.根据权利要求1所述的方法，还包括基于所述路线的所述成本为所述第一车辆选择补救动作，其中所述补救动作在实现时降低所述第一车辆的拥有成本。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述补救动作包括启动车辆操作模式以降低所述路线的所述成本。

8.根据权利要求6所述的方法，其中所述补救动作包括选择成本低于所述路线的所述成本的替代路线。

9.根据权利要求6所述的方法，其中所述补救动作包括将拥有或操作成本阈值应用于所述车辆磨损数据的至少一个要素。

10.一种装置，包括：

处理器和用于存储指令的存储器，所述处理器执行所述指令以：

针对第一车辆基于燃料成本、磨损成本和折旧确定多个历史路线中的每个路线的路线成本；

针对第二车辆重新模拟所述多个历史路线中的每个路线的路线成本；并且

显示所述第一车辆和所述第二车辆的多个历史路线中的每个路线的所述路线成本的比较，所述比较指示所述第一车辆和所述第二车辆两者的真实和总拥有成本。

11.根据权利要求10所述的装置，其中所述处理器被配置为通过实现补救动作来降低所述第一车辆的所述总拥有成本，所述补救动作包括以下各项中的一者或多者：

由所述第一车辆的控制器自动选择路线或车辆操作参数；

自动选择所述第一车辆的驾驶模式；或

选择性地调整车辆操作参数。

12.根据权利要求11所述的装置，其中所述补救动作包括阻尼所述第一车辆的节气门或制动响应。

13.根据权利要求10所述的装置，其中所述磨损成本与所述第一车辆行驶的道路的道路质量有关。

14.根据权利要求13所述的装置，其中通过比较车辆部件的基线服务寿命来确定所述磨损成本，所述基线服务寿命基于所述第一车辆行驶的所述道路的所述道路质量而调整。

15.根据权利要求14所述的装置，其中基于观察到的驾驶员行为调整所述基线服务寿命。