[发明专利]一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构

权利要求书

1.一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构，其特征在于，包括至少一个紧急锁锁止组件，所述紧急锁锁止组件包括可转动地设置在助降装置内的转动杆，所述转动杆沿平行于助降装置的捕获梁的宽度方向设置，转动杆靠近捕获梁的一侧上设置有多个能够与捕获梁端部上的凹槽相适配的凸块；所述转动杆的一端同轴设置有锁止凸轮，所述锁止凸轮远离转动杆的一端通过弹性件与设置在助降装置的底板上的固定柱连接；所述转动杆远离锁止凸轮的一端上设置有用于带动所述转动杆向远离捕获梁方向转动以对所述捕获梁解锁的驱动组件；

当驱动组件带动所述转动杆上的凸块向远离捕获梁方向转动以对所述捕获梁解锁时，所述弹性件处于拉伸状态；当驱动组件泄压时，弹性件收缩带动转动杆向靠近捕获梁方向转动以对所述捕获梁锁止。

2.根据权利要求1所述的一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构，其特征在于，所述驱动组件包括相啮合的齿轮和齿条，所述齿轮固定套设在转动杆上，齿条一端连接有用于推动齿条移动的解锁缸。

3.根据权利要求2所述的一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构，其特征在于，所述解锁缸通过凸台固定在助降装置上。

4.根据权利要求1所述的一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构，其特征在于，所述锁止凸轮固定在转动杆上，所述转动杆两端部均通过轴承座固定在助降装置的底板上。

5.根据权利要求1所述的一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构，其特征在于，还包括至少一个行程开关组件，每个所述行程开关组件均包括压杆以及呈上下对称布置的第一摆杆式行程开关和第二摆杆式行程开关，所述第一摆杆式行程开关和第二摆杆式行程开关均位于助降装置中设有滑轨的侧支撑板上；

所述压杆的一端固定在转动杆上，另一端在转动杆转动至锁止的最高位/解锁的最低位时压缩第一摆杆式行程开关/第二摆杆式行程开关的摆杆，使第一摆杆式行程开关/第二摆杆式行程开关发出锁止成功/解锁成功信号。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构，其特征在于，所述紧急锁锁止组件为两个，两个紧急锁锁止组件对称设置且均位于捕获梁的下方。

7.根据权利要求1所述的一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构，其特征在于，还包括至少一个互锁组件，所述互锁组件包括一对相互配合的锁止钩和锁止柱，所述锁止钩上设置有与锁止柱相配合的卡槽，所述锁止钩转动连接在其中一个捕获梁上，所述锁止柱设置在另一个捕获梁与锁止钩相对应的位置处。

8.根据权利要求7所述的一种舰载直升机助降装置的紧急锁止机构，其特征在于，所述互锁组件数量为两个，两个互锁组件对称设置。