[发明专利]水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具

权利要求书

1.一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：包括前面板（1）和后面板（7），前面板（1）和后面板（7）之间通过多个支撑柱（4）连接，前面板（1）和后面板（7）上均设有同轴的通孔，前面板（1）的通孔上设有螺母扳手（3），螺母扳手（3）与前面板（1）转动连接，后面板（7）的通孔上设有螺杆扳手（13），螺杆扳手（13）与后面板（7）转动连接，前面板（1）上设有至少一个第一电机（6），第一电机（6）与螺母扳手（3）连接，后面板（7）上设有设有第二电机（9），第二电机（9）与螺杆扳手（13）连接。

2.根据权利要求1所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：第一电机（6）通过多个电机固定板（5）设在支撑柱（4）上，第一电机（6）驱动端设有小齿轮（17），螺母扳手（3）外圈设有大齿轮盘（15），大齿轮盘（15）与螺母扳手（3）形成一体结构，螺母扳手（3）的扭紧孔为通孔结构，第一电机（6）上的小齿轮（17）与大齿轮盘（15）啮合；

前面板（1）上还设有第三电机（14），第三电机（14）输出端通过齿轮与大齿轮盘（15）啮合。

3.根据权利要求2所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：前面板（1）两端的支撑柱（4）上设有挡板（16），挡板（16）设在大齿轮盘（15）一侧，且挡板（16）板体伸出到大齿轮盘（15）盘体位置。

4.根据权利要求2所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：第一电机（6）和第三电机（14）尾端还设有手动转动槽（601），后面板（7）在手动转动槽（601）相对位置还设有避让槽（701）。

5.根据权利要求1所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：第二电机（9）通过减速箱（10）与螺杆扳手（13）连通，减速箱（10）设在减速箱（10）上。

6.根据权利要求5所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：螺杆扳手（13）的扭紧孔为通孔结构，螺杆扳手（13）外圈与蜗轮（12）形成一体结构，减速箱（10）输出端设有蜗杆（11），蜗杆（11）与蜗轮（12）啮合。

7.根据权利要求6所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：还设有传动杆（18），传动杆（18）一端与减速箱（10）连通，另一端与蜗杆（11）连接，蜗杆（11）两端还设有支撑座（19），支撑座（19）与传动杆（18）转动连接。

8.根据权利要求5所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：螺杆扳手（13）一侧设有压片（20），压片（20）通过至少三个压片支柱（21）将螺杆扳手（13）压在后面板（7）上。

9.根据权利要求8所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：螺杆扳手（13）一侧还设有凸起的环形转动凸台（1301），转动凸台（1301）穿过压片（20）的通孔与压片（20）转动连接。

10.根据权利要求1所述的一种水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具，其特征是：前面板（1）两侧还设有固定耳板（2），固定耳板（2）与前面板（1）固定连接或者铰接；

后面板（7）上还设有控制箱（8），控制箱（8）与第一电机（6）、第二电机（9）和第三电机（14）电连接，还设有控制手柄，控制手柄与控制箱（8）电连接。