[发明专利]垃圾压缩站的液压控制系统、垃圾压缩站及液压控制方法在审
申请号: | 202210109423.1 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN114483684A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 陈献华;乔东潘;刘跃;易鑫彬;徐硕 | 申请(专利权)人: | 北京京环装备设计研究院有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B11/04;F15B13/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 李荟萃 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾 压缩 液压 控制系统 控制 方法 | ||
1.一种垃圾压缩站的液压控制系统,其特征在于,包括:
主供油通路(1),所述主供油通路(1)的两端均与油箱(2)连通;
第一变量泵(10);
主油缸(20),用于驱动所述垃圾压缩站的第一推铲(21)进行伸缩动作,所述第一变量泵(10)和所述主油缸(20)依次设置在所述主供油通路(1)上;
第一支路(3),所述第一支路(3)的一端与所述油箱(2)连通,所述第一支路(3)的另一端连接至所述第一变量泵(10)和所述主油缸(20)之间;
第二变量泵(30),位于所述第一支路(3)上,所述第二变量泵(30)与所述第一变量泵(10)并联设置,所述第二变量泵(30)具有进油口和出油口;
控制器,所述第一变量泵(10)和所述第二变量泵(30)均与所述控制器控制连接,所述控制器用于控制所述第一变量泵(10)和所述第二变量泵(30)同步转动,当所述主油缸(20)的无杆腔的压力值达到第一预设值时,所述进油口和所述出油口断开;当所述主油缸(20)的无杆腔的压力值达到第二预设值时,所述第一变量泵(10)以预设流量输出液压油,其中,所述第一预设值小于所述第二预设值,所述预设流量小于所述第一变量泵(10)的初始输出流量。
2.根据权利要求1所述的垃圾压缩站的液压控制系统,其特征在于,所述第一变量泵(10)包括第一泵体(14)、与所述第一泵体(14)连接的且用于控制输出压力的第一压力控制阀(11)、与所述第一泵体(14)连接且用于调节输出功率的功率调节阀(12)以及与所述第一泵体(14)连接且通过控制电流来调节输出流量的电比例阀(13);或者,所述第一变量泵(10)为恒压恒功率电比例复合型变量泵。
3.根据权利要求1所述的垃圾压缩站的液压控制系统,其特征在于,所述第二变量泵(30)包括第二泵体(32)和与所述第二泵体(32)连接且用于控制输出压力的第二压力控制阀(31);或者,所述第二变量泵(30)为恒压变量泵。
4.根据权利要求1所述的垃圾压缩站的液压控制系统,其特征在于,所述液压控制系统还包括设置在主供油通路(1)上的压力继电器(40),所述压力继电器(40)连接至所述第一支路(3)与所述主供油通路(1)之间的连接节点A和所述主油缸(20)之间,所述压力继电器(40)与所述控制器电连接,以通过所述控制器控制所述第一变量泵(10)的输出流量。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾压缩站的液压控制系统,其特征在于,所述液压控制系统还包括第二支路(4)以及位于所述第二支路(4)上的副油缸(50),所述第二支路(4)的一端连接至所述第一支路(3)与所述主供油通路(1)之间的连接节点A,所述第二支路(4)的另一端连接至所述油箱(2),且所述副油缸(50)与所述主油缸(20)并联设置,所述副油缸(50)用于驱动所述垃圾压缩站的第二推铲(51)进行伸缩动作。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾压缩站的液压控制系统,其特征在于,所述液压控制系统还包括位于所述主供油通路(1)上的第一换向阀(61),所述第一换向阀(61)位于所述主油缸(20)和所述第一变量泵(10)之间,且所述第一换向阀(61)与所述主油缸(20)连通,以控制所述主油缸(20)的油路换向。
7.根据权利要求5所述的垃圾压缩站的液压控制系统,其特征在于,所述液压控制系统还包括位于所述第二支路(4)上的第二换向阀(62),所述第二换向阀(62)与所述副油缸(50)连通,以控制所述副油缸(50)的油路换向。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾压缩站的液压控制系统,其特征在于,所述液压控制系统还包括第一溢流支路(5)和设置在所述第一溢流支路(5)上的第一溢流阀(71),所述第一溢流支路(5)的一端连接至所述第一支路(3)与所述主供油通路(1)之间的连接节点A和所述第一变量泵(10)之间,所述第一溢流支路(5)的另一端连接至所述油箱(2);或者,所述第一溢流阀(71)为双压力电磁溢流阀。
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