[发明专利]高平整度的桥梁伸缩缝结构

说明书

本发明涉及桥梁伸缩缝技术领域，具体是一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，包括两个安装座、多个滑动块以及交错设置的第一支撑组件和第二支撑组件：第一支撑组件和第二支撑组件分别安装在两个安装座上，第一支撑组件和第二支撑组件用于支撑滑动块；滑动块能够相对于第一支撑组件和第二支撑组件在两个安装座之间滑动，其中，相邻两个滑动块之间设置有第一弹性组件，靠近安装座的滑动块和安装座之间设置有第二弹性组件。本发明提高了桥梁伸缩缝的平顺性，降低了桥梁伸缩时桥梁伸缩缝的缝隙的扩大程度，且使得伸缩缝的多个缝隙的大小保持一致，使得桥梁伸缩缝更为的平整，有效的降低了汽车经过时的噪音和突跳现象的发生。

技术领域

本发明涉及桥梁伸缩缝技术领域，尤其涉及一种高平整度的桥梁伸缩缝结构。

背景技术

桥梁伸缩缝，指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

现有的桥梁伸缩缝主要是通过在桥梁的两梁端之间设置多个块状结构，但是在使用时，块状结构之间以及块状结构与梁端之间的距离难以保持均匀，导致桥梁伸缩缝的平顺性较差，汽车经过时易产生噪音和突跳现象。

发明内容

本发明提供一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，用以解决现有技术中的桥梁伸缩缝存在平顺性较差，汽车经过时易产生噪音和突跳现象等缺陷，提高了桥梁伸缩缝的平顺性，降低了桥梁伸缩时桥梁伸缩缝的缝隙的扩大程度，且使得伸缩缝的多个缝隙的大小保持一致，使得桥梁伸缩缝更为的平整，有效的降低了汽车经过时的噪音和突跳现象的发生。

本发明提供一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，包括两个安装座、多个滑动块以及交错设置的第一支撑组件和第二支撑组件：

所述第一支撑组件和所述第二支撑组件分别安装在两个所述安装座上，所述第一支撑组件和所述第二支撑组件用于支撑所述滑动块；

所述滑动块能够相对于所述第一支撑组件和所述第二支撑组件在两个所述安装座之间滑动，其中，相邻两个所述滑动块之间设置有第一弹性组件，靠近所述安装座的所述滑动块和所述安装座之间设置有第二弹性组件。

根据本发明提供的一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，所述高平整度的桥梁伸缩缝结构还包括至少一个定位柱，所述定位柱的两端分别安装在两个所述安装座上，所述滑动块上设置有与所述定位柱数量相同的的连接孔，所述定位柱位于所述连接孔内。

根据本发明提供的一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，所述连接孔的内径大于所述定位柱的外径。

根据本发明提供的一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，所述安装座上设置有与所述定位柱相匹配的限位槽，所述定位柱的两端分别安装在两个所述安装座的所述限位槽内。

根据本发明提供的一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，所述安装座靠近所述限位槽的顶端设置有固定块，所述固定块的底端位于所述限位槽的上端，所述定位柱位于所述限位槽和所述固定块之间。

根据本发明提供的一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，所述固定块的底端设置有弧形槽，所述弧形槽和所述定位柱之间设置有间隙。

根据本发明提供的一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，所述滑动块的上端面设置有多个凹槽，所述滑动块的上端面与所述安装座的上端面处于同一水平面上。

根据本发明提供的一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，所述滑动块的上端面还设置有弹性垫，所述凹槽位于所述弹性垫上。

根据本发明提供的一种高平整度的桥梁伸缩缝结构，所述安装座的侧壁面上设置有多个支撑柱。