[发明专利]一种隧道内智能通风系统

权利要求书

1.一种隧道内智能通风系统，包括通风机（1）、控制机构（2）、触发机构（3）和防护外管（4），其特征在于：所述用于对隧道内置换车辆尾气的通风机（1）通过固定架安装在隧道的顶部，通风机（1）的底部通过支撑架安装有用于调节通风机（1）转速的控制机构（2），每个所述控制机构（2）的正下方均配备有触发机构（3），且触发机构（3）均通过膨胀螺栓安装在隧道的行车地面上，隧道内同一侧控制机构（2）和触发机构（3）之间连接有防护外管（4）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内智能通风系统，其特征在于：所述控制机构（2）包括通过固定架安装在通风机（1）底部居中位置的安装外壳（21），安装外壳（21）的内壁一侧位置通过螺栓安装有支撑轴套（22），支撑轴套（22）上通过转轴安装有驱动齿轮（23），驱动齿轮（23）的侧壁中心位置焊接有圆盘（24），安装外壳（21）的内壁另一侧位置安装有联动组件（26），联动组件（26）的后方位置连接有调节组件（27），联动组件（26）与调节组件（27）之间设置有定时组件（28），定时组件（28）的正下方设置有限位组件（29），安装外壳（21）的内壁顶部通过防潮板安装有档位开关（25），且档位开关（25）通过导线与通风机（1）内驱动电机电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道内智能通风系统，其特征在于：所述联动组件（26）包括通过螺栓安装在安装外壳（21）内壁第一圆弧导轨（261），第一圆弧导轨（261）的一侧安装有联动齿轮（262），联动齿轮（262）朝向第一圆弧导轨（261）的一侧壁开设有第一环形滑槽（263），且联动齿轮（262）通过第一环形滑槽（263）套接在第一圆弧导轨（261）上，第一环形滑槽（263）的内壁逆时针方向依次焊接有第一挡块（264）和第二挡块（265），且第一挡块（264）的侧壁与第一圆弧导轨（261）的底部端面相触，第一环形滑槽（263）的内壁安装有弧形弹簧（266），且弧形弹簧（266）的两端分别与第二挡块（265）侧壁和第一圆弧导轨（261）的顶部端面相连。

4.根据权利要求3所述的一种隧道内智能通风系统，其特征在于：所述调节组件（27）包括通过螺栓安装在安装外壳（21）内壁第二圆弧导轨（271），第二圆弧导轨（271）的一侧安装有调节圆环（272），调节圆环（272）朝向第二圆弧导轨（271）的一侧壁开设有第二环形滑槽（273），且调节圆环（272）通过第二环形滑槽（273）套接在第二圆弧导轨（271）上，调节圆环（272）通过固定杆（276）同心焊接在联动齿轮（262）的端面处，调节圆环（272）的外壁对称焊接有第一挤压块（274）和第二挤压块（275），调节圆环（272）的内壁竖直方向焊接有支撑板（277），调节圆环（272）朝向联动齿轮（262）的一侧端面处焊接有限位卡块（278）。

5.根据权利要求4所述的一种隧道内智能通风系统，其特征在于：所述定时组件（28）包括居中放置在调节圆环（272）和联动齿轮（262）之间的定时外壳（281），且定时外壳（281）与限位卡块（278）位于两不同垂直面上，定时外壳（281）的两端均开设有第一内腔室（282）和第二内腔室（283），第一内腔室（282）和第二内腔室（283）之间通过细孔（286）相连，第一内腔室（282）和第二内腔室（283）的端口处均套接有密封套（284），且密封套（284）的盲端与定时外壳（281）之间通过拉簧（285）相连，密封套（284）的外漏端端面为圆弧面，第二内腔室（283）与密封套（284）之间装填有石英砂。

6.根据权利要求4所述的一种隧道内智能通风系统，其特征在于：所述限位组件（29）包括通过螺栓安装在安装外壳（21）内壁底部的支撑套筒（291），支撑套筒（291）的内部居中位置套接有T型杆（292），T型杆（292）的底部与支撑套筒（291）之间安装有支撑弹簧（293），T型杆（292）的顶部焊接有L型限位杆（294），且L型限位杆（294）与限位卡块（278）为配合结构。